E
Nota: - Antes de llevar a cabo un desmontaje comprobar que la máquina está desconectada.
Carcasa Acoplamiento
-
Para retirar la carcasa, quitar las cuatro tuercas. Esta se deslizaría. Quitar el tornillo de presión del acoplamiento y éste quedaría
desconectado. Para montar de nuevo seguir los mismos pasos al contrario.
Engine Oil
-
Para sustituir el aceite del motor a ojar la tuerca del drenaje como se muestra en (A) y permitir que el aceite salga.
-
Para comprobar ó rellenar de aceite usar el tapón gris ó negro (B) el aceite debería estar en el tope del hueco del tapón. Rellenar
con aceite de motor 10W30.
Filtro de Aire
-
Para sustituir ó revisar el ltro de aire retirar la tuerca de palomilla de la tapa negra del ltro en la parte superior, una vez quitada,
retirar la segunda tuerca y sacar el ltro de aire (Ver imagen inferior).
1
7
5
4
Bujía
-
Para sustituir ó revisar la bujía retirar el cable conductor tirando y quitar la bujía.
-
Para comprobar la bujía, volver a situar el conector en el cable conductor y ésta sobre el cuerpo del motor y realizar la operación
de arrancada mediante la maneta de arranque. (Ver imagen inferior). Para montar de nuevo seguir los mismos pasos al contrario.
Reajuste de la Velocidad del Motor
Note:- Tanto en la comprobación como en el ajuste de la velocidad no exceder de 2800 RPM
-
Para reajustar la velocidad del motor a ojar el freno y tirar hacia atrás, arrancar el motor y girar el tornillo (D) hacia arriba ó hacia
abajo para incrementar ó disminuir la velocidad del motor.
Una vez se hayan alcanzado las 2800 RPM detener el motor. Mantener el nivel del acelerador en la posición de máxima
revolución, y empujar el freno a su posición de inicio y girar igualmente el tornillo a su posición de inicio.
2
3
6
Bujía &
cable de AT
Revisión
A
B
Recoil
Starter
26
C
D