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E
ESPAÑOL
Herramientas:
Página 3 y 4 Montaje
12
Página 5: Electricidad
• Metro plegable
• Pinzas para conectores por presión.
• Estilete
• Destornillador en cruz
Puede realizarse un montaje fijo
o suspendido.
Los faros no pueden sobresalir por
encima de los bordes del vehículo.
(véase página 4, fig. A)
1. Determinar la posición de montaje
(Fig.1) y marcar los puntos
de fijación.
2. Realizar una perforación previa
con la broca de 3 mm y, a
continuación, perforar con la
de 11 mm. Es importante sellar
¡Atención! Colocar el encendido
en posición cero. Montar el relé
de Hella (disponible en comercios
de accesorios de automoción)
con los bornes de conexión mirando
hacia abajo para que estén
• Destornillador
• Llave de boca /poligonal 13, 17, 19
• Taladradora con brocas
Ø 3, 11 mm
con anticorrosivo las piezas
metálicas que se hayan perforado.
3. Extraer la óptica del faro.
Deslizar el conector plano hacia
los cables y engarzarlo con
éstos. Colocar la lámpara y los
manguitos de unión según las
instrucciones. Montar la carcasa
en función de la posición escogida.
4. Orientar el faro según el lugar
de montaje escogido (Fig. 2 y 3)
y fijarlo.
protegidos de las salpicaduras de
agua. Tender los cables y realizar
las conexiones según el esquema
de conexiones B. Conectar el
borne 86 del segundo relé a la
luz de marcha atrás disponible.
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