tau T-ONE Manual De Uso Y Mantenimiento página 28

Wenn - wie in Abb. 16 dargestellt - das Zahnrad im Uhrzeigersinn dreht und die Feder wie angegeben versetzt wird, hält der Lauf nicht an – die
Position des roten und orangefarbenen Kabels im Klemmenbrett der Steuerkarte umkehren.
8. ENDPRÜFUNGEN UND START
Der Anschluss der Versorgung von T-ONE muss von erfahrenem Fachpersonal mit den erforderlichen Kenntnissen und unter
voller Einhaltung von Gesetzen, Vorschriften und Verordnungen ausgeführt werden.
Sobald T-ONE mit Spannung versorgt ist, sollten einige einfache Überprüfungen ausgeführt werden:
1. Prüfen, ob die Leds in der Steuerkarte erleuchtet sind.
2. Prüfen, ob der Motor keine Torbewegung verursacht und ob das Blinklicht abgeschaltet ist.
Sollte all dies nicht der Fall sein, muss die Versorgung zur Steuerung unverzüglich ausgeschaltet werden, dann die elektrischen
Anschlüsse genauer kontrollieren.
Weitere nützliche Auskünfte über die Fehlersuche und die Diagnose befinden sich in Kapitel "7.6 Probleme und deren Lösung".
Bezüglich anderer einzustellender Parameter, Erlernung des Laufs, Einstellung der Kupplung, Verlangsamung, Einstellung der automatischen
Schließzeit, Empfindlichkeit der Hinderniserfassung usw., beziehen Sie sich bitte auf die Anleitungen der elektronischen Steuerkarten.
9. ABNAHME UND INBETRIEBNAHME
Um höchste Sicherheit zu gewährleisten, sind dies die wichtigsten Schritte zur Ausführung der Automatisierung. Die Abnahme kann auch als
regelmäßige Überprüfung der Bestandteile der Automatisierung genützt werden.
Die Abnahme der gesamten Anlage muss von erfahrenem Fachpersonal ausgeführt werden, das die erforderlichen Tests je nach
vorhandenem Risiko auszuführen und die Einhaltung der von Gesetzen, Vorschriften und Verordnungen vorgesehenen Punkte
zu überprüfen hat, und insbesondere alle Anforderungen der Norm EN12445 sowie die Testmethoden zur Überprüfung von
Torautomatisierungen festlegt.
9.1. Abnahme
Für jedes einzelne Element der Automatisierung wie zum Beispiel Schaltleisten, Photozellen, Notstopps usw. ist eine spezielle Abnahmephase
erforderlich; für diese Vorrichtungen sind die Verfahren in den jeweiligen Anleitungen auszuführen.
Für die Abnahme von T-ONE ist die folgende Sequenz auszuführen:
1. Prüfen, ob alles in der vorliegenden Anweisung und insbesondere das in Kapitel 1 "HINWEISE" angegebene genauestens eingehalten ist.
2. Die vorgesehenen Steuervorrichtungen (Schlüsseltaster, Steuertasten oder Funksender) verwenden, die Schließung und Öffnung des Tors
testen und prüfen, ob das Verhalten wie vorgesehen ist.
3. Den korrekten Betrieb aller Sicherheitsvorrichtungen der Anlage einzeln überprüfen (Photozellen, Schaltleisten, Notstopps usw.).
4. Zur Überprüfung der Photozellen und insbesondere um zu prüfen, dass keine Interferenzen mit anderen Vorrichtungen vorhanden sind,
einen Zylinder mit 5 cm Durchmesser und 30 cm Länge auf der optischen Achse zuerst nah an TX, dann nah an RX und abschließend in ihrer
Mitte durchführen und prüfen, dass die Vorrichtung in allen Fällen ausgelöst wird und vom aktiven Zustand auf den Alarmzustand übergeht
und umgekehrt. Dann prüfen, dass in der Steuerung der vorgesehene Vorgang erfolgt, während der Schließung also zum Beispiel eine Um-
kehrung der Bewegung.
5. Falls die durch die Torbewegung verursachten Gefahren mittels Begrenzung der Aufprallkraft abgesichert worden sind, muss die Kraft nach
den Verordnungen der Vorschrift EN 12445 gemessen werden. Falls die "Geschwindigkeitsregelung" und die Kontrolle der "Motorkraft" als
Hilfsmittel für das System zur Aufprallkraftreduzierung benutzt werden, die Einstellungen erproben und diejenigen finden, mit denen die
besten Ergebnisse erzielt werden.
9.2. Inbetriebsetzung
Die Inbetriebsetzung darf erst erfolgen, nachdem alle Abnahmephasen von T-ONE sowie der anderen Vorrichtungen erfolgreich
beendet sind. Eine teilweise oder vorübergehende Inbetriebsetzung ist unzulässig.
• Die technischen Unterlagen der Automatisierung zusammenstellen und diese mindestens 10 Jahre lang aufbewahren. Sie müssen mindestens fol-
gendes umfassen: Gesamtzeichnung der Automatisierung, Schaltplan mit den elektrischen Anschlüssen, Risikoanalyse und jeweilige angewendete
Lösungen, Konformitätserklärung des Herstellers für alle benutzten Vorrichtungen (für T-ONE die anliegende "CE-Konformitätserklärung" verwen-
den); Kopie der Bedienungsanweisungen und des Wartungsplans der Automatisierung.
• Bringen Sie am Tor ein Schild mit mindestens folgenden Daten an: Automationstyp, Name und Adresse des Herstellers (Verantwortlicher der "In-
betriebsetzung"), Seriennummer, Baujahr und CE-Markierung.
• In Tornähe auf bleibende Art ein Etikett oder ein Schild befestigen, dass die Angaben zur Durchführung der Entriegelung und der Bewegung von
Hand enthält.
• Die Konformitätserklärung der Automatisierung anfertigen und dem Inhaber aushändigen.
• Das Handbuch "Anweisungen und Hinweise für die Bedienung der Automatisierung" anfertigen und dem Inhaber der Automatisierung übergeben.
• Den Wartungsplan anfertigen und dem Inhaber der Automatisierung aushändigen. Er enthält die Wartungsvorschriften der einzelnen Vorrichtungen.
• Vor der Inbetriebsetzung der Automatisierung, den Inhaber auf geeignete Weise und schriftlich (z.B. in den "Anweisungen und Hinweise für die
Bedienung der Automatisierung" über die noch vorhandenen Gefahren und Risiken informieren.
10. ANWENDUNG
Die Toröffner der Serie T-ONE wurde entwickelt, um Tore mit waagrechtem Verlauf mit einem Torflügel mit max. Gewicht von 400 kg (T-ONE3B),
500 kg (T-ONE5), 600 Kg (T-ONE5B), 800 kg (T-ONE8BR und T-ONE8), 1000 Kg (T-ONE10B) und 1200 Kg (T-ONEXL) zu bewegen:
Die Verwendung der Einrichtung für andere Zwecke oder unter anderen Umständen als genannt ist ausdrücklich verboten.
Das installierte elektronische Steuergerät ermöglicht die Auswahl der Betriebsart:
Automatisch: Ein Steuerimpuls führt das Öffnen und Schließen des Tors aus;
Halbautomatisch: Ein Steuerimpuls führt das Öffnen oder Schließen des Tors aus;
Bei Stromausfall kann das Tor dank der Handbetätigung trotzdem bedient werden; hierfür wird die Handentriegelung benützt. Die Schiebeto-
rantriebe T-ONE3B, T-ONE5B, T-ONE8BR und T-ONE10B können mit Pufferbatterie funktionieren. Die Batterien garantieren einen normalen
Betrieb der Automatisierung auch bei Netzstromausfall.
Wir erinnern daran, dass es sich um eine automatische und stromgespeiste Vorrichtung handelt; somit müssen die notwendigen Vorsichtsmaß-
nahmen beachtet werden. Insbesondere empfehlen wir:
28