Instrucciones especiales para la válvula
de mariposa a prueba de incendios
1. Instalación
1. La válvula Fire Safe Serie 39004 ofrece un sellado a prueba
de incendios en ambos sentidos de flujo, cumpliendo los
criterios de las normas API 607 y BS 6755 parte 2, así como
un sellado hermético a las burbujas en ambas direcciones
en el funcionamiento normal. Sin embargo, la instalación con
el retenedor de asiento corriente arriba ofrece la máxima
protección para el asiento blando y aumentará la vida útil del
asiento, especialmente en aplicaciones erosivas.
2. La información de atornillado y dimensiones de instalación
ofrecida para las válvulas Masoneilan estándar también
es aplicable a las versiones a prueba de incendios.
2. Sustitución del sellado del vástago
El procedimiento de sustitución de la página 3 también es aplicable
a las válvulas a prueba de incendios, con las excepciones siguientes:
1. Las válvulas a prueba de incendios emplean sellos de vástago
de grafito. La disposición de los dos tipos de sellos de
vástago durante la instalación es la siguiente: sello inferior,
anillo trenzado de fibra de carbono; sellos centrales, anillos
de grafito; sello superior, anillo trenzado de fibra de carbono.
2. La Tabla 4 muestra el número de sellos de vástago de las
válvulas de clase 150 y 300.
Tabla 4: Número total de sellos de vástago
CF = fibra de carbono
G = grafito conformado
Clase 150
Tamaño
de
Número
Número
válvula
Material
total de
total de
sellos de
CF / G
sellos de
vástago
vástago
3
4
2 / 2
4
4
2 / 2
6
4
2 / 2
8
5
2 / 3
10
5
2 / 3
12
5
2 / 3
14
6
2 / 4
16
6
2 / 4
18
9
2 / 7
20
9
2 / 7
24
10
2 / 8
3. Sustitución del asiento
1. Con el disco en la posición cerrada, retire la válvula de la línea.
2. Coloque la válvula con el disco en la posición cerrada y el lado
del retenedor de asiento mirando hacia arriba.
3. Retire los tornillos de la tapa del cabezal del zócalo,
el retenedor de asiento, el asiento ignífugo metálico,
las juntas y el asiento blando.
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Par de tuerca de
Clase 300
prensaestopas
Clase 600
Clase
Material
CF / G
150
4
2 / 2
35
4
2 / 2
35
4
2 / 2
45
5
2 / 3
45
SIN
5
2 / 3
65
VERSIÓN A
5
2 / 3
65
PRUEBA DE
8
2 / 6
80
INCENDIOS
9
2 / 7
100
9
2 / 7
100
9
2 / 7
100
8
2 / 6
150
4. Retire cuidadosamente las juntas de grafito del asiento
metálico. No doble ni abolle el asiento metálico. Deben
eliminarse todos los restos de las juntas anteriores.
5. Limpie las superficies del retenedor de asiento y el cuerpo para
eliminar cualquier material de junta adherido, la corrosión
o cualquier cuerpo extraño. Examine las superficies de asiento
del disco para comprobar que no presenten daños, y examine
la superficie del asiento metálico para detectar desgaste
o daños. Sustitúyalos en caso necesario.
6. Coloque el nuevo asiento en el disco, centrándolo
cuidadosamente en el hueco del cuerpo.
7. Coloque la nueva junta de grafito en el cuerpo. Sitúe el asiento
metálico por encima del disco, con el labio hacia afuera,
sobre el asiento de polímero. Coloque otra junta de grafito
sobre el asiento metálico. Las juntas de grafito pueden fijarse
previamente al asiento metálico para facilitar el montaje.
Rocíe 3 o 4 puntos de ambos lados del asiento metálico con un
pegamento adecuado, como 3M Super 77™, un pegamento
de propósito general o similar, para mantener las juntas en
su lugar. Manipule las juntas con cuidado, ya que son muy
delgadas y pueden dañarse o rayarse con facilidad.
8. Alinee los orificios del retenedor de asiento con los del
cuerpo y el asiento y coloque cuidadosamente el retenedor
en su posición sobre el asiento. Cuide de que los asientos no
se desplacen al instalar el retenedor. Engrase ligeramente
las roscas de los tornillos de la tapa y apriételos de forma
regular y siguiendo una secuencia cruzada para asegurar un
centrado correcto y una compresión uniforme. Aplique a los
tornillos de la tapa los pares de apriete indicados en la Tabla 2
de la página 4.
9. Lubrique el borde del disco con spray de disulfuro de molibdeno
o una sustancia similar, si está disponible. Como mínimo, lubrique
el borde del disco con aceite o grasa de maquinaria ligeros.
Accione la válvula varias veces y compruebe que no existan
daños en el asiento antes de volver a instalarla en la línea.
Clase
300
45
45
65
80
100
100
125
4. Sustitución del vástago y el disco
150
150
En las válvulas a prueba de incendios se aplican los mismos
150
procedimientos que en las válvulas estándar agregando los
200
requisitos especiales para la sustitución del sellado del vástago
y el asiento.
5. Ajustes en campo para todas las válvulas
Fuga en el sellado del vástago
Si se produce una fuga en los sellos del vástago, es posible detenerla
apretando las tuercas del retenedor con los valores especificados
en la Tabla 2 o 4. No sobrepase el apriete de las tuercas, ya que
ello puede provocar un mayor par de operación, un funcionamiento
incorrecto de la válvula o su cierre. Si la fuga no se detiene con esta
medida, es necesario sustituir los sellos del vástago.
Manual de instrucciones para válvulas de mariposa Masoneilan Serie 39004 | 6