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8. MANTENIMIENTO
esta; solicite a un técnico debidamente cualificado que lo revise. Si a pesar de un fun-
cionamiento normal el fusible se vuelve a fundir después de sustituirlo o no se puede
suministrar alimentación, consulte a su proveedor.
Unidad
Unidad procesadora
8.4
Mantenimiento de la unidad de casco
Lubricación
Engrase el eje del tornillo de subida/bajada una vez al año. Engrase también el eje
principal de subida/bajada (parte superior del retenedor de grasa de algodón) dos ve-
ces al año. Es posible acceder a estas piezas extrayendo la cubierta del conjunto de
accionamiento arriba/abajo.
Subida/bajada manual del transductor con la manivela
Se debería suministrar la red eléctrica del
barco a la unidad del casco para realizar
esta comprobación. Asegúrese también
de mantener pulsado hacia abajo el inte-
rruptor de freno mientras esté subiendo/
bajando manualmente el transductor. Si
no pulsa el interruptor podría dañar el
motor de subida/bajada.
1. Desactive el freno en la unidad de
casco.
2. Retire la cubierta del interruptor de
freno.
3. Utilice una llave de tubo de 19 mm y gírela mientras pulsa el interruptor de freno.
4. Compruebe que el transductor se puede subir/bajar suavemente con una fuerza
constante desde la posición límite superior a la inferior. Si no es así, los centros
de la brida del cuerpo principal y el tanque de retracción no están alineados. Ajus-
te la posición de montaje de la unidad de casco.
8-2
Tipo
FGBO 125V 3A PBF
PRECAUCIÓN
Apague la unidad del casco antes de
usar la manivela.
Si no desconecta la alimentación, se
podrían causar daños corporales.
N.º de código
Observaciones
000-155-830-10
24VDC, 3A
Interruptor
de freno
Elevar
Bajar
Bajar
Bajar
Disyuntor
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