Abb. 13
werden. Erkundigen Sie sich bei Ihrer Gemeindeverwaltung
nach der nächsten Altöl-Recyclinganlage.
2. Zündkerze - Überprüfung und Austausch
Nach ungefähr 50 Betriebsstunden sollte die Zündkerze zur
Überprüfung, Reinigung und Anpassung entfernt werden.
Entfernen und erneutes Installieren der Zündkerze:
• Stellen Sie sicher, dass der Motor ausgeschaltet ist und
der Kraftstoffhahn in der Position „AUS" ist.
WARNUNG: Der Motor sollte kalt sein, bevor
mit dem Entfernen der Zündkerze begonnen wird.
• Ziehen Sie das HT-Kabel von der Zündkerze ab.
• Entfernen Sie die Zündkerze mit einem
Zündkerzensteckschlüssel (im Lieferumfang enthalten).
(Abb. 13)
Eine wartungsfähige Zündkerze in gutem Zustand
sollte leichte braune Ablagerungen auf der Kerzenspitze
aufweisen. Entfernen Sie diese Ablagerungen mit einer
steifen Messingdrahtbürste.
• Prüfen Sie den Elektrodenspalt der Kerze mit einer Reihe
von Fühlerlehren.
• Bei Bedarf anpassen. Der Spalt ist in der „Spezifikation
Hulk Petrol" angegeben.
• Die Zündkerze wieder einbauen. Achten Sie darauf, dass
das Gewinde richtig in den Zylinderkopf eingreift.
• Die Zündkerze mit dem mitgelieferten
Zündkerzensteckschlüssel per Hand fest anziehen.
• Schieben Sie eine kurze, geeignete Knebelstange durch
die Öffnung am Ende des Zündkerzensteckschlüssels.
• Positionieren Sie die Stange so, dass zu beiden Seiten
des Zündkerzensteckschlüssels gleich langeTeile
herausragen.
• Stellen Sie einen gasdichten Abschluss her, indem Sie
den Zündkerzensteckschlüssel um ¼ bis ½ Umdrehung
drehen. Diese letzte fraktionierte Drehung wird die
Zündkerzenscheibe zerdrücken und eine gasdichte
Dichtung bilden. Die Zündkerze nicht zu fest anziehen.
• Bringen Sie das HT-Kabel wieder oben an der Zündkerze
an.
3. Luftfilter
WARNUNG: Lassen Sie den Motor niemals ohne
Luftfilterelement laufen.
Nach ungefähr 50 Betriebsstunden sollte der Zustand des
Luftfilters überprüft werden.
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