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7 Mantenimiento/Puesta a punto
b
Fig. 32: Vaciado del líquido lubricante
a
c
En la parte frontal de la carcasa de la bomba 101, y en función del tamaño de la
bomba, hay 1 o 2 tornillos de cierre.
con 1 tornillo de cierre
con 2 tornillos de cierre
Amacan S
a
c
Tornillo de llenado de aceite
Salida de aceite (903.02, 411.02)
1. Retirar el tornillo de cierre 903.02 y la junta anular 411.02.
2. Atornillar un tubo de la longitud suficiente (b) con rosca G
3. Girar de forma controlada el grupo de bomba hasta que el tubo señale hacia
abajo.
4. Elevar ligera y lentamente la bomba.
5. Recoger el líquido lubricante en un recipiente adecuado, determinar el volumen
de líquido y compararlo con el volumen de líquido lubricante
(ð Capítulo 7.4.1.3, Página 59) indicado.
ð Si faltan más de 1,58 cuartos de galón [1,5 l] de líquido lubricante, esto
significa que el cierre mecánico está dañado y hay que sustituirlo.
6. Eliminar correctamente el líquido lubricante.
7. Retirar el tubo y atornillar el tornillo de cierre 903.02 (salida de aceite) con la
nueva junta anular con sellante líquido.
1. Llevar a la posición superior y retirar el tornillo de cierre 903.02 y la junta anular
411.02 que se encuentren en la posición más alejada del eje (salida de aceite).
2. Atornillar un tubo de la longitud suficiente (b) con rosca G
3. Girar de forma controlada el grupo de bomba hasta que el tubo señale hacia
abajo.
4. Retirar el tornillo de cierre superior (tornillo de llenado de aceite). (para
purgado)
5. Elevar ligera y lentamente la bomba.
6. Recoger el líquido lubricante en un recipiente adecuado, determinar el volumen
de líquido y compararlo con el volumen de líquido lubricante
(ð Capítulo 7.4.1.3, Página 59) indicado.
ð Si faltan más de 1,58 cuartos de galón [1,5 l] de líquido lubricante, esto
significa que el cierre mecánico está dañado y hay que sustituirlo.
7. Eliminar correctamente el líquido lubricante.
8. Retirar el tubo y atornillar el tornillo de cierre 903.02 (salida de aceite) con la
nueva junta anular con sellante líquido.
b
Tubo
1
/
.
2
1
/
.
2
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