Montaje De La Tolva De Pintura; Acople Del Tubo De Retorno; Cebado De La Bomba - Titan ED655 Manual Del Propietário

Montaje de la tolva de pintura

1. Alinee la parte inferior de la tolva de pintura con la válvula de
entrada roscada en el bloque de la bomba de pintura.
2. Gire la tolva de pintura en el sentido de las agujas del reloj
para enroscarla en la válvula de entrada. Continúe girando
la tolva de pintura hasta que quede fijada en la válvula de
entrada.
NOTa: asegúrese de que las roscas están rectas y de que la
tolva gira libremente sobre la válvula de entrada.
No cruce las roscas.
3. Coloque el filtro en la parte inferior de la tolva de pintura y
encájelo en su posición.

acople del tubo de retorno

1. Asegúrese de que el interruptor de encendido/apagado del
motor está en la posición OFF (apagado).
2. Coloque el extremo recto del tubo de retorno en el racor de
dicho tubo.
NOTa: No lo apriete demasiado. apriételo sólo con la
mano. algunas roscas seguirán visibles aunque se
aprieten del todo.
3. Coloque el extremo recto del tubo de retorno en el racor de
dicho tubo.
Racor del tubo de retorno
Tubo de retorno
4. Enrosque la tuerca del tubo de retorno en el racor de dicho
tubo y apriete hasta que quede bien fijado.
5. Coloque el extremo del gancho del tubo de retorno en el
orificio de la tapa de la tolva de pintura.
Tapa de la tolva de pintura

cebado de la bomba

1. Gire la válvula de control de presión en contra del sentido de
2. Retire la tapa de la válvula de pintura y llene la tolva de
3. Coloque la válvula PRIME/SPRAY en la posición PRIME.
4. Coloque el interruptor encendido/apagado del motor en la
5. Gire el mando de control de presión en el sentido de las
IMPOrTaNTE: reduzca siempre la presión a cero antes de
cambiar la posición de la válvula PrIME/SPray. Si no lo hace,
podrían producirse daños en el diafragma de la bomba de
pintura.
IMPOrTaNTE: Si el mando de control de presión se pone a cero y
la válvula PrIME/SPray (cebar/pulverizar) no está en la posición
SPray mientras el pulverizador está funcionando, habrá una
gran presión en la manguera y la pistola pulverizadora hasta que
se ponga la válvula PrIME/SPray en la posición PrIME o hasta
que se apriete el gatillo de la pistola para liberar la presión.
Tubo de retorno
Español
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las agujas del reloj al ajuste mínimo.
Válvula de
control de
presión
Válvula
PRIME/SPRAY
pintura.
posición ON.
agujas del reloj hasta la posición entre la presión media y
máxima. Deje que la unidad se cebe durante 1 ó 2 minutos
una vez que el material empiece a fluir por el tubo de retorno.
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