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Instructions de montage et de service
F
Pompes de chauffage Ecocirc
Avant la première mise en service, l'installation doit être :
-
-
-
-
Après la purge, réglez la pompe à la puissance appropriée en fonction de l'ins-
tallation à l'aide du dispositif de réglage en continu (niveau 7 = régime maximal,
niveau 1 = niveau minimal). En règle générale, un réglage entre niveau 3 et 4
devrait suffire. Augmentez le régime en cas d'un différence excessive entre la
température de l'aller et celle du retour ; le régime peut être diminué en cas de
différence plus petite que prévu.
(Estimations : chauffage au sol 8-10 K, chauffage par radiateurs : 15 - 0 K)
8 Entretien / démontage
Les pompes sont composées de pièces d'usure. La pompe doit être contrôlée,
le cas échéant remplacée dans le cas où elle se bloque (voir point 9) ou si des
frottements sont audibles. Marche à suivre :
- Débranchez l'alimentation électrique, puis
!
- Fermez l'alimentation. Le système doit être vidé jusqu'au niveau de
la pompe dans le cas où aucun dispositif d'arrêt n'est installé.
- Desserrez l'écrou raccord à la main ou à l'aide d'un outil approprié
(clé à ruban, par exemple) et extrayez le moteur du boîtier de la
pompe avec précaution.
ATTENTION
A propos
de l'ill. 8 :
www.laing.de
remplie,
rincée à fond afin d'éliminer tout corps étranger ou toute crasse
susceptible de bloquer la pompe,
entièrement purgée.
Un ruissellement clairement audible vous indique la présence
d'air résiduel dans la pompe. Vous pouvez accélérer la purge en
mettant la pompe successivement en et hors service plusieurs
fois en régime maximal.
Il est possible que de l'eau s'écoule de la zone du rotor. Veillez à
ne pas mouiller le branchement électrique de la pompe.
-
Extrayez avec précaution le module rotor/la couronne mobile
à la main vers le haut.
-
Retirer les corps étrangers ou les crasses/dépôts éventuels à
l'aide d'un outil approprié et remettre le module rotor/la cou-
ronne mobile en place.
-
Le roulement est usé lorsque le module rotor/la couronne
mobile ne tourne pas librement ou lorsque des traces de
frottement sont visibles. Dans ce cas, remplacez le moteur de
la pompe ou la pompe dans son intégralité.
vario E4 et E6
®
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