Modo Sin Deriva; Evitar Obstáculos; Navegación Con El Nss - Simrad NSS7 Manual De Usuario

Ganancia de profundidad
Este parámetro determina la relación entre el timón comandado y el desvío con respecto
al contorno de profundidad seleccionado. Cuanto mayor sea el valor de ganancia de
profundidad, mayor es el uso del timón.
Si el valor es demasiado bajo, llevará bastante tiempo compensar el desvío con respecto
al contorno de profundidad establecido y el piloto automático no podrá mantener la
embarcación en la profundidad seleccionada.
Si el valor es demasiado alto, el desvío aumentará y el gobierno será inestable.
Ángulo transversal de contorno (CCA)
El CCA hace referencia a un ángulo que se agrega o se resta del rumbo fi jado.
Permite que la embarcación realice virajes alrededor de la profundidad de referencia con
movimientos en S lenta.
Cuanto mayor sea el valor de CCA, mayores serán los virajes permitidos. Si el valor de CCA se
establece en cero, no se realizará ningún viraje en S.

Modo Sin deriva

En este modo se combina el piloto automático y la información del GPS.
Cuando se activa, el piloto automático traza una línea de rumbo
invisible a partir del rumbo actual desde la posición de la
embarcación.
A diferencia de lo que ocurre en el modo AUTO (compás), en este
modo el piloto automático utiliza la información de posicionamiento
para calcular el error de cross track y mantiene el rumbo recto de forma automática.
Puede utilizar los indicadores de babor y estribor del cuadro emergente del piloto automático
o el botón giratorio para restablecer la línea de rumbo mientras esté en el modo Sin deriva.
Evitar obstáculos
Si debe evitar un obstáculo en el modo Sin deriva,
puede pulsar STBY y utilizar la opción de gobierno
asistido o el timón hasta que deje atrás el obstáculo.
Si regresa al modo Sin deriva antes de que transcurran
60 segundos, puede continuar en la línea de rumbo
anterior.
Si no responde, el cuadro de diálogo desaparecerá y
el piloto automático pasará al modo Sin deriva con el rumbo actual como línea de rumbo.
Si la maniobra necesaria para evitar el obstáculo lleva más de 60 segundos, el piloto
automático permanecerá en modo de espera.
Navegación con el NSS
Puede usar la función de piloto automático para dirigir la
embarcación a la ubicación de un waypoint específi co o seguir
una ruta de waypoints de forma automática. La información de
posición recibida del GPS se utiliza para cambiar el rumbo a gobernar,
mantener la embarcación dentro de la línea de la ruta y avanzar al
waypoint de destino.
Para lograr un gobierno de navegación satisfactorio, NSS debe contar
con información de posición válida. La función de gobierno automático debe probarse y
validarse antes de entrar en el modo NAV:
Puede iniciar la navegación desde cualquier panel pulsando la tecla GO TO/PAGES. La
opción ir hacia el cursor sólo estará disponible cuando el cursor esté activo en una ventana de
carta, radar o sonda. Para obtener más información acerca de la navegación con NSS, consulte
"Navegación con NSS" en la página 25.
También puede iniciar la navegación desde el menú del piloto automático.
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