Sensor De Velocidad Principal - Siemens Milltronics BW500 Instrucciones De Servicio

Instalación
5.5 Velocidad
5.5.2

Sensor de velocidad principal

①
②
Nota
Los blindajes son comunes, pero no puestos a tierra en el chasis. Pasar los blindajes de
cable a través de los terminales SHLD y poner a tierra en BW500 y BW500/L solamente.
Conectar el terminal 16 del BW500 y del BW500/L con el terminal del sensor de velocidad:
● '2' para la rotación del eje del sensor de velocidad en sentido horario
● '3' para la rotación del eje del sensor de velocidad en sentido anti horario
La rotación del eje del sensor de velocidad se ve desde la cubierta frontal de la caja del sensor
de velocidad.
El dispositivo de entrada bajo la forma de transistor colector abierto o contacto seco a través de
los terminales 16 / 17 del BW500 y del BW500/L también servirá como señal de velocidad
adecuada.
Si se suministra un sensor de velocidad distinto a los modelos mostrados, consultar con
Siemens para los detalles.
Para la entrada principal del sensor de velocidad, el conmutador SW3 debe fijarse en "HTL"
para su uso con sensores de velocidad que proporcionen una lógica de salida de 12V, salidas
NPN de colector abierto o contactos secos. Este ajuste "HTL" proporciona un umbral de
conmutación de 5,5 V (nom.) con histéresis +/- 1V y un levantamiento interno de 12 V a través
de un resistor de 3,3 kohmios.
Para utilizar un sensor de velocidad con salidas de nivel lógico de 5V, el ajuste "TTL" en SW3
proporciona un umbral de conmutación de 2,9 V (nom.) con histéresis +/- 0,5 V y un
levantamiento interno de 5V (nom.) a través de un resistor de 1,5 kohmios.
Una segunda entrada de sensor de velocidad se puede añadir utilizando las entradas auxiliares:
la segunda entrada de velocidad permite el cálculo de la velocidad diferencial. Para más
información, véase
36
Sensor de velocidad
Ejemplo WS300
Entradas auxiliares
en la sección Parámetros (Página 157).
Instrucciones de servicio, 12/2016, A5E40536979-AD
BW500 y BW500/L