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A -
Reemplazo de los sellos del pistón
Modelos 22 CW
Paso 1
Reemplazo del pistón interior
(1) Afloje ambos tornillos sin cabeza en el cilindro del
capacete de tapa (con la llave Allen provista) y retire
el ensamble de émbolo del cilindro. Quite los
medidores del ensamble de émbolo, retire el
ensamble de émbolo interior de la varilla hueca del
émbolo exterior. Limpie todo el colorante que haya
en los dos ensambles de émbolo.
Paso 2
Reemplazo del pistón exterior
(1) Con dos llaves saque con
cuidado la tuerca del pistón
inferior. Deseche el pistón, pero
conserve la tuerca.
CW - V1.2 – 10- 05- 2012 (36609)
>
(2) Valiéndose de dos pares de pinzas, tome el
extremo exterior del pistón (A) con uno y la varilla
del pistón con el otro. Desatornille el pistón (si tiene
dificultades, aplique un poco de calor) y deséchelo.
(3) Aplique Loctite 262 en la rosca interna de la
varilla del pistón, atornille por completo el
ensamble de pistón nuevo. Deslice el manguito por
la varilla, ajuste el pistón con pinzas y vuelva a
colocar el manguito sobre el pistón.
TENGA EN
CUENTA LA ARANDELA
ADICIONAL QUE SE
USA EN LOS ÉMBOLOS
FABRICADOS
DESPUÉS DE
SEPTIEMBRE DE 2004.
>
Retire el pistón nuevo del
(2)
retenedor y móntelo en el
extremo curvo de la varilla cara
arriba (vea el dibujo). Reemplace
la tuerca de adelante con una
gotita de Loctite 262 sobre la
rosca. Ajuste la tuerca solo hasta
que no se pueda girar a mano el
pistón.
FAST & FLUID MANAGEMENT
A
>
(3) Sosteniendo el capacete de
tapa (A) con una mano, jale la
manija de la bomba exterior (B)
hasta que el pistón quede
totalmente retraído dentro de la
tapa.
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B
A
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