Ouvrez le présent livret page 3 de manière à visua-
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liser les éléments et branchements.
B
CH
1 Eléments et branchements
1 Réglage de la fréquence de coupure du passe-bas
2 Réglage de l'adaptation de niveau d'entrée du
canal grave
3 Témoin de fonctionnement POWER
4 Interrupteur Marche/Arrêt du passe-haut
5 Réglage de la fréquence de coupure du passe-
haut
6 Réglage de l'adaptation de niveau d'entrée des
canaux 1 et 2 pour les haut-parleurs satellites ou
large bande
7 Entrées Ligne (L/R)
8 Branchement masse GND
9 Entrée commande RTM pour allumer l'amplifica-
teur via une tension 12 V
10 Connexion pour la tension d'alimentation +12 V
11 Fusible 30 A
12 Connexions haut-parleurs pour deux haut-parleurs
large-bande ou deux haut-parleurs satellite
13 Connexions pour un subwoofer ou deux haut-par-
leurs de grave
2 Conseils d'utilisation
Cet amplificateur répond à la norme européenne
89/336/CEE relative à la compatibilité électroma-
gnétique.
!
Lorsque vous reliez l'amplificateur à la batterie de la
voiture, soyez très prudent; en cas de court-circuit,
des courants très élevés et donc dangereux circu-
lent. C'est pourquoi avant tout branchement,
n'oubliez pas de dévisser la borne moins de la bat-
terie.
!
L'appareil doit être solidement fixé dans un endroit
mécaniquement stable pour éviter qu'il ne se dé-
visse et ne se transforme en projectile dangereux.
!
Pendant son fonctionnement, il peut devenir très
chaud; il est recommandé de ne pas placer à proxi-
mité d'objets sensibles à la chaleur et de ne pas le
toucher pendant son fonctionnement.
!
Pour le nettoyer, utilisez un chiffon sec et doux, en
aucun cas de produits chimiques ou d'eau.
!
Nous déclinons toute responsabilité en cas de dom-
mage si l'appareil est utilisé dans un but autre que
celui pour lequel il a été conçu, s'il n'est pas correc-
tement utilisé, branché ou réparé.
!
Lorsque l'appareil est définitivement retiré du circuit
de distribution, vous devez le déposer dans une
usine de recyclage adaptée.
3 Volumes élevés
!
Ne réglez jamais le volume trop fort. Des volumes
trop élevés peuvent endommager l'ouïe.
10
!
L'oreille humaine s'habitue à des volumes élevés et,
après un certain temps, ne les perçoit plus de la
même manière. C'est pourquoi nous vous recom-
mandons de ne pas augmenter le volume une fois
que vous y êtes habitué.
!
Ne réglez jamais le volume du système audio trop
fort: vous devez pouvoir toujours entendre les bruits
extérieurs, par exemple, une ambulance.
4 Utilisations
L'amplificateur HPB-350 est spécialement conçu pour
la HiFi embarquée. Il permet de faire fonctionner deux
haut-parleurs satellites ou large bande et deux haut-
parleurs de grave ou un subwoofer.
5 Montage
Lorsque vous choisissez le lieu d'installation de l'ap-
pareil, respectez les points suivants:
!
Le cordon d'alimentation reliant la batterie à l'ampli-
ficateur doit être aussi court que possible; il est
préférable d'utiliser des câbles haut-parleurs plus
longs et des cordons d'alimentation plus courts.
!
Le câble de la masse reliant l'amplificateur au châs-
sis du véhicule doit être aussi court que possible.
!
Pour permettre une évacuation correcte de la cha-
leur dégagée par l'amplificateur, veillez à assurer
une ventilation.
!
En cas de freinage brusque, il peut se transformer
en projectile dangereux, veillez à le fixer correcte-
ment à un endroit mécaniquement stable.
!
Les fusibles et composants doivent être faciles
d'accès.
Montez-le à l'endroit souhaité en fixant les 4 vis li-
vrées, dans les 4 trous de fixation prévus sur le dissi-
pateur.
6 Branchements
!
Le branchement de l'amplificateur ne doit être effec-
tué que par un technicien habilité.
!
Pour éviter tout court-circuit éventuel lors de l'instal-
lation, et ainsi tout dégât, dévissez impérativement
la borne moins de la batterie de la voiture.
!
Placez les câbles de telle sorte que leur isolation ne
soit pas endommagée.
Le schéma 3 présente l'ensemble des branchements.
6.1 Alimentation
6.1.1 Branchement RMT (9)
L'amplificateur est allumé/éteint par une tension +12 V
à la borne RMT. Reliez la borne RMT à la sortie 12 V
de l'autoradio (branchement pour une antenne moto-
risée, éventuellement branché en parallèle à l'an-
tenne).
Si l'autoradio n'a pas de sortie 12 V, vous devez ap-
pliquer une tension +12 V à une des bornes RMT à
partir de la clé de contact ou d'un interrupteur séparé.