Mode De Décélération; Freinage En Mode De Décélération; Arrêt D'uRgence - B+B Centuro S2 Manual De Instrucciones

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Centuro S2
| Scooter
vous devez diriger votre véhicule dans le sens opposé lorsque vous
faites marche arrière. Cela nécessite de l'entraînement. Pour cette
manoeuvre, nous vous conseillons de vous entraîner également sur
un grand terrain plat.
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Dans le cas d'un virage serré, tournez d'abord le guidon avant
d'accélérer. Veillez à toujours respecter une distance suffisante
par rapport aux angles et aux obstacles et roulez lentement et
prudemment.
Lorsque les moteurs sont allumés, le freinage se fait
automatiquement en relâchant le levier de conduite. Le scooter
ne peut plus être poussé ni déplacé, en raison du freinage
automatique des moteurs.
4.4. Mode de décélération
Si vous souhaitez pousser le scooter dans des situations spécifiques,
vous devez déverrouiller les freins. En roue libre, le scooter est facile à
pousser.
23
Appuyez sur le levier de déverrouillage (fig. 23) situé à l'arrière, à
droite.
Vous sentirez un petit à-coup dès que les mécanismes de
transmission sont déverrouillés.
Pour verrouiller les mécanismes de transmission, vous devez tirer le
levier vers le haut. Il s'enclenche alors automatiquement.
Le moteur est équipé d'un embrayage centrifuge. Si vous accélérez
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Veillez noter que, pour des raisons de sécurité, la
vitesse en marche arrière est deux fois moins élevée
que la vitesse en marche avant.
Attention! Le frein électromécanique est
alors hors service.
trop fortement alors que le scooter ralentit, le frein se bloque
automatiquement. Il se débloque uniquement lorsque le scooter est
à l'arrêt
Pour des raisons de sécurité, le moteur est bloqué
dans la fonction de poussée.
Attention Danger de mort! Les moteurs ne doivent
être déverrouillés que sur un terrain plat.
4.4.1. Freinage en mode
de décélération
Votre scooter est équipé d'un frein principal manuel (décrit au
paragraphe 2.3). Il peut être utilisé comme assistance au freinage
quand les entraînements sont couplés, mais il sert aussi de frein
principal lorsque l'entraînement est découplé.
Pour freiner ou réduire la vitesse, tirez le levier vers vous (fig. 25). Le
stationnement et le blocage des freins sont effectués par verrouillage
de l'entraînement. Pour cela, le scooter doit être immobilisé par une
autre personne et/ ou en utilisant le frein principal manuel. Il faut
ensuite actionner le frein électromagnétique, comme représenté sur la
figure 23.
4.4.2. Arrêt d'urgence
En cas de comportement inhabituel du frein automatique pendant la
conduite, vous pouvez déclencher un arrêt d'urgence. Procédez comme
suit :
tournez la clé de contact d'un quart de tour vers la gauche pour
arrêter le moteur. Les roues arrière se bloquent alors immédiatement.
Notez que l'arrêt brusque peut vous projeter vers l'avant. Tenez-vous
fermement au guidon et déclenchez l'arrêt d'urgence uniquement en
cas de nécessité absolue.
Bischoff & Bischoff GmbH |22.11.2019 - Révision: 1
Centuro S2
Scooter |
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