• Conecte el borne positivo del faro de marcha atrás a los cables rojos de la unidad de control, cámara y el monitor.
Conecte el cable negro de la unidad de control al borne negativo. Conecte el negativo del monitor a la masa del vehículo.
• Conecte el monitor a la unidad de control.
Ponga el coche en marcha atrás
•
El radar de aparcamiento ha activado el procedimiento de prueba. Póngase detrás del vehículo a una distancia de 1m de
los sensores. El monitor indica la distancia y el zumbador emite la señal correspondiente a condición de que cada
componente haya sido instalado y conectado de manera correcta. En caso de problemas (tono continuo, visualización de
una distancia incorrecta, imagen vago, etc.), primero controle la instalación y la conexión de cada componente. Contacte
con su distribuidor en caso de problemas persistentes.
5. Nota
• ¡Ojo!: este aparato incluye dos trépanos: un trépano de Ø 25mm para la cámara y un trépano de Ø 22mm para los
sensores.
• Desactive el motor del vehículo antes de instalar y conectar el aparato.
• Situaciones que disminuyen el rango de detección de los sensores: lluvia torrencial, temperaturas ambientes extremas,
maniobras en superficies irregulares, sensores cubiertos de una capa de nieve o de hielo, objeto (gancho de tiro) en el
campo de visión de los sensores, o en presencia de otras fuentes ultrasonónicas. Si es el caso, utilice el retrovisor.
• Pruebe el radar de aparcamiento antes de instalar y conectarlo.
Utilice este aparato sólo con los accesorios originales. Velleman Spain SL no será responsable de daños ni
lesiones causados por un uso (indebido) de este aparato. Para más información sobre este producto, visite nuestra
página www.velleman.eu. Se pueden modificar las especificaciones y el contenido de este manual sin previo aviso.
SPBS7
. El monitor visualiza la imagen captada por la cámara y un punto blanco:
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VELLEMAN