Hitachi CS 36DL Instrucciones De Manejo página 225

NOT
Testere zincirini zincir
bileyleyin. Derinlik göstergesinin kılavuz çubuktaki
orta konuma ayarlanmasını da yine zincir gövdeye
takılıyken yapın.
Testere zincirleri körelmeye başlayınca motora ve tüm
gövde parçalarına fazladan yük biner ve ünitenin verimi
düşer.
Ünitenin en yüksek performansla çalışması için düzenli
bakım uygulanmalı ve testere zinciri her zaman keskin
tutulmalıdır.
1. Bıçak bileyleme
Yardımcı ekipman olarak verilen yuvarlak eğe, çapının
1/5'lik kısmı Şek. 34'te gösterildiği gibi bıçağın
yukarısında kalacak biçimde zincir bıçağına karşı
tutulmalıdır. Yuvarlak eğeyi Şek. 35'te gösterildiği gibi
kılavuz çubuğa karşı 30° açıyla tutarak ve Şek. 36'da
gösterildiği gibi düz durmasını sağlayarak bıçakları
bileyleyin. Tüm testere bıçaklarının aynı açıyla
bileylenmesini sağlayın; aksi takdirde aletin verimliliği
düşer. Bıçakların doğru bileylenmesi için gerekli olan
açılar Şek. 37'de gösterilmiştir.
2. Derinlik göstergesinin ayarlanması
DİKKAT
○ Geri tepme önleyici kayış ile koruyucu halkasını
zımparalamayın, bu parçaların deforme olmasına izin
vermeyin.
○ Derinlik göstergeleri önceden belirlenen boyutlara ve
şekillere göre ayarlanmalıdır; aksi takdirde geri tepme
riski artar ve yaralanma meydana gelebilir.
Geri tepme önleyici kayış
Derinlik göstergeleri de aynı şekilde hizalanmalıdır,
zira bunlar kesicinin ahşap içine girdiği konumdaki
derinliği ölçmek için kullanılırlar.
Testere zincirini bileylerken derinlik göstergesini iki üç
sefer de bir kontrol edin.
Testere zincirinin üzerine bir derinlik göstergesi
birleştirme parçası yerleştirin, göstergenin oluktan
bakınca görünür olmasını
göstergesi birleştirme parçasının dışındaki kalan kısmı
pahlamak için düz bir eğe kullanın. (Şek. 39) (derinlik
göstergesi birleştirme parçası ile düz eğe ayrıca
satılır.)
Derinlik göstergesini eğeledikten sonra göstergenin
ön kısmını ilk hali gibi yuvarlak şekle getirin. (Şek. 40)
Testere zincirini bileyledikten sonra, eğe talaşlarını
gidermek için zincir yağının içine batırın.
Eğe talaşları giderilemiyorsa, testere zinciri ve kılavuz
çubuk kullanım sırasında hızlıca aşınır.
BAKIM VE MUAYENE
Çalışmadan sonra üniteyi depoya kaldırmadan önce her
bir parçasını kontrol edin ve gereken bakımları uygulayın.
DİKKAT
Bakım veya kontrol sırasında ünite motorunu durdurun
ve aküyü ana gövdeden çıkarın. Ayrıca, şarj cihazının
elektrik fi şini prizden çekin.
1. Testere zincirlerinin kontrol edilmesi
○ Testere zincirini sık sık kontrol edin. Sıra dışı bir
durumla karşılaşmanız halinde, "Testere zincirinin
takılması (yenisiyle
talimatlara uygun bir şekilde zinciri yenisiyle değiştirin.
○ Zincir gergisini kontrol edin ve gerekiyorsa doğru
şekilde ayarlayın.
ana gövdeye takılıyken
Koruyucu halka
sağlayın ve derinlik
değiştirilmesi)" bölümündeki
○ Testere zinciri körleşince üniteyi kullanmaya ara verin
ve "Zincir biçağinin bileylenmesi" bölümüne uygun bir
şekilde bileyleyin.
○ Paslanmaya karşı
kullanımdan sonra testere zincirini ve kılavuz çubukları
dikkatlice yağlayın.
UYARI
Testere zinciri kullanırken yaralanmalara karşı tedbir
olarak eldiven takın.
2. Yan kapağın ve fren takımı odasının temizlenmesi
(Şek. 41, 42)
Parçaların içinde kalan testere talaşını giderin.
NOT
Yan kapağı, fren takımı odasını, zincir yağı boşaltma
ağzını ve kılavuz
"Testere zincirinin takılması (yenisiyle değiştirilmesi)"
bölümüne başvurun ve testere zincirini o şekilde
sökün.
3. Zincir yağı boşaltma
(Şek. 43)
Zincir yağı boşaltma ağzını temizlemeden önce yan
kapağı ve kılavuz çubuğu sökün.
4. Kılavuz çubuğun temizlenmesi (şek. 10, 44)
Kılavuz çubuğun
oluklarında testere talaşı vs. birikirse yağ akışı
kısıtlanabilir ve ünite arızalanabilir.
Kullandıktan sonra ve testere zincirini değiştirirken
kılavuz çubuğunu çıkarın oluklarda kalan testere
talaşını iyice giderin. (bkz. "Testere zincirinin takılması
(yenisiyle değiştirilmesi)").
5. Kömürlerin incelenmesi (Şek. 45)
Motorda sarf malzemesi olan kömürler kullanılır.
Aşırı yıpranmış
açabileceğinden kömürler yıprandığında veya "aşınma
sınırına" yakın olduğunda kömürleri değiştirin. Ayrıca,
kömürleri daima temiz tutun ve kömür tutucuların
içinde serbestçe kayabildiklerinden emin olun.
NOT
Kömürü yenisiyle değiştirirken Hitachi Kömür Kod No.
999068'ü kullandığınızdan emin olun.
6. Kömürlerin değiştirilmesi
Kömürü önce kömür kapağını çıkararak ve ardından
kömürün çıkıntısını düz başlı bir tornavida vs. ile
Şek. 46'de gösterildiği gibi iterek çıkarın.
Karbon fırçayı takarken, karbon fırçanın iğnesi (bkz:
Şek. 47) fırça borusunun temas kısmına uygun olacak
şekilde yönü seçin. Ardından, Şek. 48'da görüldüğü
gibi parmağınızla içeri itin. Son olarak, fırça kapağını
takın.
UYARI
○ Kömürün çivisini kömür tüpünün temas kısmına
taktığınızdan emin olun. (Sağlanan iki çividen birini
kullanabilirsiniz.)
○ Bu işlemde hata yapılması kömür çivisinin deforme
olmasına neden olarak motorda çok erken sorun
çıkmasına neden olacağından dikkatli olunmalıdır.
7. Montaj vidalarının incelenmesi
Tüm montaj vidalarını düzenli olarak inceleyin ve
sağlam şekilde sıkılı olduğundan emin olun. Gevşeyen
vidaları derhal sıkın. Gevşemiş vidalar ciddi tehlikelere
yol açabilir.
8. Motorun bakımı
Motorun sargısı aletin "kalbidir".
Sargının hasar görmesi veya yağ ya da suyla
ıslanmaması için gerekli özeni gösterin.
9. Aletin dışının temizlenmesi
Zincirli testere kirlenmişse, yumuşak bir kuru bezle
veya sabunlu suyla hafi fçe nemlendirilmiş bir bezle
silin. Plastiği eritebileceklerinden, klorlu çözücüler,
benzin veya tiner kullanmayın.
225
Türkçe
koruma sağlamak için,
çubuğu temizlerden
ağzının temizlenmesi
veya yağ boşaltma
kömürler motorda soruna
her
mutlaka
ağzının
yol