Blockschaltbild CONTROL WING NK
ACHTUNG: RADAR-MELDER und
LICHTSCHRANKEN ! Falls der Anschluss
zwischen Versorgung und Kontakt vertauscht wird
oder bei Kurzschluss an der Versorgung kann die
SICHERUNG F1A durchbrennen.
F1A
LED-
ANZEIGEN
EMR
RAD.1
RAD.2
FOTO
STOP
M/S
19
18
17
16
15
14
13
12
11
10
J7
J4
DL9
Anschluss
Elektroschloss
J9
Abb. 7
J6
K3
+ 24 V GS
22
GND
21
+ 24 V GS
20
GND
19
Notbedienung
18
Radar 1
17
Ausgang Lichtschrankentest
16
Radar 2
15
Lichtschranke
14
STOPP
13
Master/Slave IN
12
Master/Slave OUT
11
Master/Slave COM
10
J7
J4
Master/Slave IN
(11)
Master/Slave OUT
(12)
Master/Slave COM
(10)
MASTER/SLAVE
(Kabel min. 3 x 0,25
verwenden)
- 53 -
ACHTUNG!
Die NC-Kontakte (Klemmen 18-Notfunktion und 13-Stopp)
müssen immer gegen Masse (Klemme 19 oder 21) gebrückt
werden, falls sie nicht verwendet werden. Andernfalls kann
die Türautomatik NICHT BETRIEBEN werden!
Hinweis: Bei der Klemme 14-Lichtschranke kann es sich je
nach Einstellung des entsprechenden DIP-Schalters um
einen NC-Kontakt handeln.
Ersteingang
Lichtschranke ER4N
Lichtschranke ER6N
(Kabel 3 x 0,25 verwenden)
22
21
Klemmleiste
+ 24 V GS
20
GND
RX1
19
RXC
18
RX2
17
+ AL
16
- AL
15
Lichtschranke
COM
14
NC/NO
13
TX1
12
TXC
11
TX2
10
Anschlüsse
+
(22)
Versorgung
-
(21)
RADAR 1
(19)
Kontakt
(17)
+
(22)
Versorgung
-
(21)
RADAR 2
(19)
Kontakt
(15)
Klemmleiste
des Senders
-
+
1 2
(19)
(20)
Klemmleiste des
Empfängers
-
+
1 2 3 4 5
(14)
(19)
(20)
Weiß
Empfänger 1
Schirm
Empfänger 2
Weiß
+
(20)
-
(19)
(14)
Rot
Sender 1
Schirm
Sender 2
Rot