Jonsered LM2146M Manual De Instrucciones página 62

Przed naprawą, czyszczenim lub pracą konserwacyjną zawsze
usuwać przewód ze świecy zapłonowej. Po 5 godzinach
użytkowania, należy sprawdzić czy wszystkie nakrętki, śruby i
wkręty nadal są zaciśnięte. Sprawdzić olej. Podczas
przechylania kosiarki w celu czyszczenia nacisnąć uchwyt ku
ziemi. Przeciwdziała to rozlewaniu się oleju i paliwa.
Należy regularnie
1. Spłukać wodą lub zamieść wszelką trawę, liście, itd., z kosiarki. (T)
2. Sprawdzić poziom oleju.
Przy obsłudze noża należy zachować ostrożność - ostre
brzegi mogą spowodowac skaleczenie. Używać Rękawic
Wymieniać metalowy nóż po 50 godzinach cięcia lub 2
latach, którekolwiek następuje wcześniej, niezależnie od
stanu noża.
Jeśli nóż jest pęknięty lub uszkodzony, wymienić na nowy.
1. Ostrzenie i wyważanie noża koszącego. Usunąć przewód
ze świecy zapłonowej. Usunąć nóż koszący i zanieść do
warsztatu serwisu w celu zaostrzenia i wyważania.
Podczas ponownego montażu noża, należy upewnić się,
czy przekładka ustalająca nie ma zdeformowań w
kształcie talerzyka, zacisnąć śrubę do momentu
obrotowego 35-40 Nm. (V)
2. Wymienić olej po każdym sezonie lub po 25 godzinach
pracy silnika. Pozwolić silnikowi pracować, dopóki nie jest
ciepły. Usunąć przewód ze świecy zapłonowej. Usunąć
nóż aby uzyskać dostęp do korka spustu olej, otworzyć
korek pod kosiarką i pozwolić olejowi wypłynąć. Ponownie
zamontować korek oraz napełnić świeżym olejem SAE 30.
(W)
3. Linka dźwigni OPC (X) powinna być tak wyregulowana tak, aby
zwolnienie dźwigni zatrzymało silnik po ok. 3 sekundach. W
celu regulacji należy udać się do punktu serwisowego.
4. Usunąć pokrywkę i wyjąć filtr powietrza. (Z1 & Z2)
5. Wyczyścić filtr ciepłą wodą z mydłem i dokładnie
wysuszyć. Dodac 2-3 łyżki oleju do filtrow, rozprowadzając
równo na filtrze.
Transport
Usunąc przewód ze świecy zapłonowej
Przed starannym złożeniem, odłączyć przewód/kabel od
uchwytu. Należy uważać aby nie uszkodzić przewodu/kabla.
Opróżnić zbiornik paliwa. Podczas transportu publicznymi
środkami lokomocji, maszyna musi być opróżniona z oleju i paliwa.
Serwis
Kiedy zamawia się części zamienne, należy zawsze podawać
numer wyrobu kosiarki. Należy zawsze sprawdzać poziom
oleju po serwisie.
Na koniec sezonu koszenia
1. Wymienić noże, śruby, nakrętki lub wkręty jeśli jest taka
potrzeba.
2. Dokładnie wyczyścić kosiarkę.
3. Poprosić w punkcie serwisowym aby dokładnie oczyszczono
filtr powietrza i wykonano potrzebny serwis lub naprawy.
4. Spuścić olej i benzynę z silnika.
Magazynowanie kosiarki
1. Nie magazynować kosiarki bezpośrednio po użytkowaniu.
2. Poczekać dopóki silnik nie ostygnie się, w celu
wyeliminowania zagrożenia pożarowego.
3. Wyczyścić kosiarkę.
4. Magazynować w miejscu chłodnym, suchym, gdzie
kosiarka jest chroniona przed uszkodzeniem.
Polecenia dotyczące serwisu
Nasz wyrób jest unikatowo zidentyfikowany srebrno-czarną
tabliczką znamionową wyrobu.
Zalecamy, aby produkt poddawany był przeglądowi
technicznemu przynajmniej raz na rok; przy czym
częstotliwość przeglądów zwiększa się jeśli urzádzenie jest
używane dla celów profesjonalnych.
Harmonogram konserwacji silnika
Przestrzegać godzinowe lub kalendarzowe okresy
konserwacji, którekolwiek następują w pierwszej kolejności.
Częstsze konserwacje są wymagane w wypadku operacji w
niekorzystnych warunkach.
Pierwsze 5 godzin - Wymienić olej.
Co 5 godzin lub codziennie - Sprawdzić poziom oleju. Oczyścić
klapę bezpieczeństwa i powierzchnię wokół tłumika
Co 25 godzin lub co sezon - Wymienić olej, jeśli operacje
odbywały się pod wysokim obciążeniem lub przy wysokiej
temperaturze powietrza. Przeprowadzić serwis filtra powietrza.
Co 50 godzin lub co sezon - Wymienić olej. Sprawdzić
iskrochron, jeśli jest w wysposażeniu.
Co 100 godzin lub co sezon - Wyczyścić układ chłodzenia .
Wymienić świecę zapłonową.
Czyścić częściej w warunkach gdzie występuje dużo
KONSERWACJA
kurzu lub w obecności odpadów w powietrzu lub po
dłuższej operacji koszenia wysokiej, suchej trawy.
UWAGA:
Punkty serwisowy działa na własną odpowiedzialność i nie jest
upoważniony do angażowania lub prawnego wiązania Husqvarna
Outdoor Products w jakikolwiek możliwy sposób.
Lokalizacja awarii
Silnik nie daje się uruchomić
1. Upewnić się, że dźwignia OPC jest przyciągnięta do uchwytu
2. Sprawdzić, czy jest wystarczająco benzyny w zbiorniku i
czy otwór odpowietrzający korka jest czysty.
3. Wykręcić i wysuszyć świecę zapłonową.
4. Należy wlać nowe paliwo ponieważ może być zwietrzałe.
Po wymianie benzyny należy odczekać, aby świeża
benzyna przeszła przez filtr.
5. Sprawdzić, czy śruba do noża jest dokręcona. Luźna
śruba może spowodować trudne uruchomienie.
6. Jeśli nadal nie można uruchomić silnika to natychmiast
rozłączyc przewód ze świecy zapłonowej.
7. Zgłosić się do lokalnego punktu serwisowego.
Brak mocy silnika i/lub przegrzanie się silnika
1. Rozłączyć przewód świecy zapłonowej i pozwolić silnikowi
ostygnąć.
2. Wyczyścić ścinki trawy i odpady dookoła silnika, wlotów
powietrza i dolnej strony obudowy.
3. Wyczyścić filtr powietrza silnika (Poprosić w lokalnym
punkcie serwisowym aby dokładnie wyczyszczono filtr
powietrza silnika).
4. Należy wlać nowe paliwo ponieważ może być zwietrzałe.
Po wymianie benzyny należy odczekać, aby świeża
benzyna przeszła przez filtr.
5. Jeśli silnikowi nadal brakuje mocy i/lub przegrzewa się,
natychmiast rozłączyć przewód ze świecy zapłonowej.
6. Zgłosić się do lokalnego punktu serwisowego.
Nadmierna wibracja
1. Rozłączyć przewód świecy zapłonowej.
2. Sprawdzić, czy nóż jest prawidłowo zamontowany.
3. Jeśli nóż jest uszkodzony lub zużyty, wymienić na nowy.
4. Jeśli wibracja nie ustanie, to należy obrócić nóż o 180 -
najpierw zluzować śrubę do noża, po czym przekręcić nóż
i ponownie zacisnąć śrubę.
5. Jeśli wibracja utrzymuje się, natychmiast rozłączyć
przewód ze świecy zapłonowej.
6. Zgłosić się do lokalnego punktu serwisowego.
INFORMACJE Z ZAKRESU OCHRONY ŚRODOWISKA
Produkty firmy Husqvarna do stosowania na zewnątrz pomieszczeń
zostały wytworzone z zachowaniem wymogów Systemu Gospodarki
Ekologicznej (Environmental Management System) (ISO 14001) przy
wykorzystaniu, jeśli to możliwe, elementów wyprodukowanych w
sposób najbardziej przyjazny dla środowiska z zachowaniem procedur
stosowanych przez tę firmę oraz przy uwzględnieniu wtórnego
wykorzystania produktów po ich zużyciu.
Opakowanie nadaje się do wtórnego wykorzystania i zostało
oznaczone (jeśli to możliwe) w sposób ułatwiający segregację
dla potrzeb wykorzystania odpadów.
Podczas utylizacji zużytego produktu należy zachować
wymogi ochrony środowiska.
W razie potrzeby należy skontaktować się z lokalnymi władzami
w celu uzyskania informacji na temat utylizacji produktu.
NEUTRALIZACJA PALIW I OLEJÓW SMARNYCH
Podczas kontaktu z paliwami i środkami smarnymi należy
stosować ubranie ochronne.
Unikać kontaktu ze skórą.
Przed transportem produktu należy spuścić paliwo i olej silnikowy .
W celu uzyskania informacji skontaktować się z
najbliższym punktem recyklingu/neutralizacji.
POLSKI - 3
NIE WOLNO wyrzucać zużytego paliwa/olejów
razem z odpadami z gospodarstwa domowego.
Paliwa i oleje odpadowe są szkodliwe ale można je
poddać wtórnemu wykorzystaniu. Należy je
neutralizować w atestowanych ośrodkach.
NIE WOLNO wyrzucać zużytych paliw i olejów do
wody.
NIE WOLNO spalać.