MONTAGE VON ZULUFT-/
ABGASSCHLAUCH
Schlauchlänge bei Dachschornstein: min.
2,0 und max. 3,5 m.
Schlauchlänge bei Wandschornstein: min.
0,5 und max. 2,0 m.
Kürzen Sie den Zuluftschlauch
(Ø 75 mm) auf das erforderliche Maß. Der
Auspuffschlauch (Ø 50 mm) soll abgekürzt
werden, so dass er ca. 50 mm länger
als der Ansaugschlauch wird. Gilt für
Schlauchlängen über 1 m.
Beachten Sie dabei, dass die Schläuche
ca. 20 mm auf die Rohrstutzen aufgescho-
ben werden müssen.
Schieben Sie den Abgasschlauch in den
Zuluftschlauch hinein. Montieren Sie zuerst
den Abgasschlauch (B,C 12) am Schorn-
stein und sichern Sie ihn mit der Schlauch-
klemme (B,C 13).
Führen Sie dann den Zuluftschlauch zu
(B,C 14) und sichern ihn dann mit der
zweiten Schlauchklemme (B,C 15). Montie-
ren Sie danach die Schläuche in gleicher
Weise an der Heizung.
Fixieren Sie die Schläuche (B 16) etwa alle
600 mm.
ACHTUNG ! Achten Sie bei der Schlauch-
verlegung darauf, dass kein Wasser im
Zuluft-/Abgasschlauchstehen bleiben kann.
MONTAGE DES EXPANSI-
ONSBEHÄLTERS
Montieren Sie der Expansionsbehälter min-
destens 200 mm höher als den höchsten
Punkt des Heizsystems oder der Heizung.
Wenn der Expansions-behälter beispiels-
weise in einem Kleiderschrank montiert
wird, sollte eine Alde Schutzhaube um der
Expansionsbehälter angebracht werden,
damit eventuell überlaufendes Wasser
nicht mit der Kleidung in Kontakt kommt.
Lassen Sie mindestens 220 mm Platz über
dem Expansionsbehälter für Befüllung und
Service.
Montieren Sie den Expansionsbehälter mit
den beiliegenden Schrauben und Stützhül-
sen (D 16). Wenn im Expansionsbehälter
eine Umwälzpumpe installiert ist, handelt
es sich um eine Saugpumpe. Deshalb
muss stets der Zulaufschlauch am Stutzen
unter der Pumpe und der Ablaufschlauch
am daneben liegenden Stutzen ang-
eschlossen werden (siehe Abb. D).
Der Entlüftungsschlauch (D 17) wird senk-
UHFKW QDFK REHQ PRQWLHUW XQG ¿[LHUW GDPLW
der Schlauch nicht abknicken kann.
Der Ablassschlauch (D 18) ist so zu mon-
tieren, dass er auf dem kürzesten Weg vom
Ausdehnungsbehälter durch den Fahrzeug-
fußboden ins Freie führt. Der Schlauch wird
unter dem Fahrzeug schräg abgeschnitten
in einem Winkel von 30° gegen die Fahrt-
richtung.
Nach Auffüllen des Wärmesystems wird
die Umwälzpumpe (D 19) im Expansions-
behälter montiert und mit der Mutter (D 20)
¿[LHUW
ANSCHLUSS AN DAS
HEIZSYSTEM
Das Anschlussrohr der Gasheizung an
das Wärmesystem (Ø 22 mm) sitzt seitlich
an der Heizung.
Rote Markierung bedeutet abgehendes
(F 21) und blaue Markierung zuführendes
Rohr (F 22).
Setzen Sie einen Montagesatz mit auto-
matischem Entlüfter und Rücklaufstopp
für die Montage an der Heizung ein. Ver-
binden Sie das abgehende Rohr mit dem
76WFN DXV *XPPL ) 'HU $EÀXVV-
schlauch (F 24) vom Entlüfter muss durch
den Fußboden aus dem Fahrzeug heraus-
geführt werden. Der Schlauch wird schräg
abgeschnitten in einem Winkel von 30°
gegen die Fahrtrichtung.
Achtung! Falls eine Umwälzpumpe (F 25)
montiert ist, muss diese an den Rücklauf
angeschlossen werden.
Die Gummiverbinder müssen mit Band-
klemmschellen gesichert werden.
Als Dichtmittel zwischen den Gummiver-
bindern sollte eine dünne Schicht Perma-
tex Form-a-Gasket Nr. 3 auf die Überlap-
pungsstellen aufgebracht werden.
Achtung! Bei Betrieb werden im Heiz-
system hohe Temperaturen erreicht. Die
Heizungsrohre sollten isoliert oder so
eingebaut werden, dass Fahrer oder Pas-
sagiere während der Fahrt mit ihnen nicht
in Kontakt kommen können.
ACHTUNG! Im System dürfen keine
Kupferrohre eingesetzt werden. Am
günstigsten sind Aluminium rohre.
Setzen Sie kein Gemisch aus unter-
schiedlichen Metallen ein, da dadurch
schwere Korrosionsschäden verur-
sacht werden können.
ANSCHLUSS AN DAS
FRISCHWASSERSYSTEM
Um den Warmwasserbereiter nutzen zu
können, muss dieser an das Frischwas-
sersystem des Fahrzeugs angeschlossen
werden.
Die Frischwasseranschlüsse liegen seit-
lich an der Heizung. Die blaue Markierung
steht für den Kaltwassereingang und die
rote für Warmwasserausgang.
An den Warmwasserbereiter sollte immer
ein Sicherheitsventil angeschlossen
sein. Die Sicherheitsventile sind in zwei
verschiedenen Ausführungen erhältlich
(siehe den Abschnitt über den Warmwas-
serbereiter). Wenn der Eingangsdruck
zum Warmwasserbereiter 0,3 Mpa (3 bar)
übersteigt, sollte ein Druck-begrenzungs-
ventil installiert werden. Das Druckbegren-
zungsventil sollte auf max. 0,3 MPa (3
EDU HLQJHVWHOOW VHLQ XQG HLQHQ 'XUFKÀXVV
haben von mindestens 5 dm³ /min.
Externes Sicherheitsventil mit
integriertem Ablaß
Alde Art.-Nr. 3000 473 Sicherheits-/
Ablassventil wird in der Kaltwasserleitung
hin zum Warmwasserbereiter eingebaut.
Bohren Sie ein Loch Ø 16 mm in den
Fußboden für den Ablassschlauch und
schrauben Sie anschließend das Sicher-
heits-/Ablassventil am Fußboden fest.
Montieren Sie den Anschlussschlauch
(F 26) am eingehenden Anschlussnippel.
Schließen Sie das Sicherheits-/Ablass-
ventil an den Anschlussschlauch.
ACHTUNG! Das Sicherheits-/Ablassventil
darf nicht höher montiert werden als der
Anschlussschlauch.
Montieren Sie anschließend den
Anschlusswinkel mit integriertem Entlüf-
tungsventil an den abgehenden Anschluss
(F 27).
Dieser wird in gleicher Weise montiert
wie der Anschlussschlauch. Montieren
Sie den Entlüftungsschlauch (F 28) am
Schlauchstutzen des Ventils und führen
Sie den Schlauch durch den Fußboden
bis ins Freie. Der Schlauch wird unter
dem Fahrzeug schräg abgeschnitten in
einem Winkel von 30° gegen die Fahrt-
richtung. Der Schlauch darf nicht verstop-
fen. Verwenden Sie ausschließlich Alde
Originalventile.
FLÜSSIGGASANSCHLUSS
Entfernen Sie die Schutzkappe vom Gas-
rohr an der Heizung (F 29).
Der Gasanschluss zur Heizung wird mit
einer 8 mm Rohrleitung ausgeführt und
an den Rohrstutzen der Heizung mit einer
Klemmring-Kupplung angeschlossen.
Denken sie bei der Rohrverlegung daran,
dass die Heizung für Service-zwecke
demontierbar sein sollte.
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einem zugelassenen Druckminderventil
und einem Druck von 30-50 mbar ange-
schlossen werden.
ACHTUNG! Nationale Vorschriften bei
der Gasinstallation müssen eingehal-
ten werden.
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