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Español
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N
E
Medidas de montaje
Medidas de montaje
¡Importante!
Antes de comenzar el montaje
controlar que no sea
obstaculizada la entrada de aire
para la refringeración del motor.
Montar ambos faros por debajo
o encima del parapolpes. Los
faros no deben vibrar, ni quedar
más altos que el capó y han de
ir colocados simétricamente.
Operaciones de
Operaciones de
montaje
montaje
Fig. Página 4/5
Herramientas necesarias:
· Alicates para terminales a
persión
· Llave de macho hexagonal
3 mm, 6 mm de diámentro
· Taladradora con broca de
11 mm
· Metro plegable
· Llave de boca
Somo sea que la utilización de
un par de luces de posición
suplementarias sólo se
autoriza en Alemania, los
cables marrón (a) y gris (b)
(Para la luz de posición) se
deberán cortar al máximo
posible en el interruptor y
retirar juntamente con la
lámpara.
En este caso, los cables que
van a la luz de posición deben
separarse.
Por motivos de estanqueidad,
los portalámparas deberán
permanecer en los faros
auxiliares.
Desmontar el cerquillo retén y
ectraer la óptica del faro. Marcar
los puntos de fijación y
taladrarlos sobre un fondo firme
(ver fig.). Tratar los agujeros
taladrados con anticorrosivo.
Recomendamos el montaje en
posición de pie, utilizando el
soporte para fijación a dos
puntos de venta en el comercio
del ramo.
En caso de un montaje en
posición colgada se deberán
taladrar adicionalmente 2
1.500
mm
max.
350mm
min.
400mm
600mm
max.
min.
agujeros de 5 mm de Ø para la
salida de agua (ver fig.). Atornilla
fuertemente la base del faro a la
superficie de montaje y
liberamente a la carcase (ver fig.).
Colocar las correspondientes
lámparas Hella (de venta en el
comercio del ramo) y enchufar
los cables.
Not tocar las lámparas con las
manos descubiertas. Utilizar a
tal fin un pañuelo de papel o
similar.
max.
min.
4 m
400mm max.
Para garantizar una distribución
óptima de la luz, al colocar el
faro asegúrese de que la marca
„TOP" situada sobre el reflector
mire siempre hacia arriba.
A continuación, coloque el marco
de sujeción del cristal y atorníllelo
bien. El saliente de fijación
deberá mirar hacia abajo.
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