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COLLEGAMENTI ELETTRICI
Per i collegamenti elettrici si fa riferimento direttamente alle istru-
zioni specifiche di ogni singolo quadro elettrico di comando. In ogni
caso diamo di seguito dei consigli di carattere generale.
Non fare passare cavi di potenza assieme ai cavi motore. Sceglie-
re in ogni caso i percorsi più brevi per le linee dei cavi. Effettuare
una buona messa a terra dell'apparecchio. Si consiglia poi di pre-
vedere nell'impianto un interruttore generale, fuori della portata di
persone inadatte, che consenta di togliere l'alimentazione al mo-
toriduttore in caso di manutenzione o se il motoriduttore rimanga
inattivo per un lungo periodo.
SBLOCCO MANUALE
In caso di assenza di corrente per muovere il cancello bisogna
agire sullo sblocco manuale. Levare il coperchietto in plastica della
serratura, infilare l'apposita chiave e togliere il piccolo carter.
BIG12-18:
Ruotare la manopola in senso orario (fig. 19).
BIG30-40:
Utilizzando la chiave esagonale in dotazione, ruota-
re in senso antiorario di almeno 1 giro completo (fig.
20B) il gruppo di sblocco. Per ripristinare il norma-
le funzionamento, è sufficiente fissare il gruppo di
sblocco (1 fig. 20A) avvitandolo fino ad arrivare al
fermo meccanico.
FINECORSA
I motoriduttori della serie BIG sono studiati per funzionare con
dispositivo di finecorsa elettromeccanico a unico switch a doppio
effetto.
Collegamento cavi:
1 =comune
2 = blu (comune)
3 = marrone (F.C.chiude – contatto N.C.)
4 = nero (F.C. apre – contatto N.C.)
AVVERTENZE
E' compito dell'installatore dotare l'impianto di tutti gli accorgimenti
necessari ad un suo corretto e funzionale utilizzo, dotandolo inoltre
di tutti quei dispositivi di sicurezza e/o segnalazione necessari al
fine di portare a Norma l'impianto di automazione. Verificare che
ogni singolo dispositivo sia efficiente ed efficace.
Nel caso di cancelli a tubolari verticali dotare l'impianto della rete di
protezione che deve coprire l'intera superficie del cancello.
Affliggere cartelli facilmente leggibili che informino della presenza
del cancello motorizzato.
Si fa' espresso divieto di utilizzare l'apparecchio per scopi diversi o
in circostanze diverse da quelle menzionate.
In particolare, si ammonisce di:
1 non toccare l'apparecchio con mani bagnate;
2 togliere la corrente prima di aprire la scatola comandi e/o mo-
toriduttore;
3 non tirare il cavo di alimentazione per staccare la presa di cor-
rente;
4 non toccare il motore se non siete sicuri che sia raffreddato;
5 mettere in movimento il portone solo quando è completamente
visibile;
6 tenersi fuori dal raggio di azione del portone se questo è in
movimento: aspettare fino a che non sia fermo;
7 non lasciare che bambini o animali giochino in prossimità del
portone;
8 non lasciare che bambini o persone inadatte usino il teleco-
mando o altri dispositivi di azionamento;
9 effettuare una manutenzione periodica;
10 in caso di guasto, togliere l'alimentazione e gestire il portone
manualmente solo se possibile e sicuro.
MANUTENZIONE
Attenzione: nessuna persona ad eccezione del manutentore, che
deve essere un tecnico specializzato, deve poter comandare l'au-
tomatismo durante la manutenzione. Si raccomanda perciò di to-
gliere l'alimentazione di rete. Se invece l'alimentazione dovesse
essere presente per talune verifiche, si raccomanda di controllare
o disabilitare ogni dispositivo di comando (telecomandi, pulsantie-
re, etc) ad eccezione del dispositivo usato dal manutentore.
MANUTENZIONE ORDINARIA
Ciascuna delle seguenti operazioni deve essere fatta quando se
ne avverte la necessità e comunque ogni 6 mesi.
Portone: controllare lo stato generale del cancello.
Impianto di automazione:
1 verifica funzionamento dispositivi di sicurezza.
2 ingrassare periodicamente il gruppo di sblocco
MANUTENZIONE STRAORDINARIA O ROTTURE
Se dovessero rendersi necessari interventi non banali su parti
elettromeccaniche, si raccomanda la rimozione della parte dove il
guasto è localizzato per consentire una riparazione in officina dai
tecnici della casa madre o da essa autorizzati.
BIG Series
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