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C O M P U E R T A D E R E B O S E
fig. 3
Una vez instalada la compuerta en su lugar, comprobar las conexiones eléctricas o neumáticas. En caso
de que la compuerta disponga de accesorios eléctricos o estar en zona ATEX, conectar a tierra antes de
empezar a funcionar con ella.
En el caso de estar en zona ATEX, comprobar la continuidad entre los diferentes elementos de la
compuerta (EN 12266‐2, anexo B, puntos B.2.2.2. y B.2.3.1.). Verificar la conexión a tierra de la
compuerta.
VOLANTE (husillo ascendente, no ascendente y con reductor)
Si se quiere accionar la compuerta: girar el volante en el sentido de las agujas del reloj para cerrar, o
girar el volante en el sentido contrario de las agujas del reloj para abrir. Se puede parar de girar el
volante a cualquier grado de apertura de la compuerta, la tajadera mantendrá su posición debido a que
el accionamiento es autoblocante.
VOLANTE CADENA
Para accionar la compuerta tirar de una de las caídas verticales de la cadena, teniendo en cuenta que el
cierre se realiza cuando el volante gira en sentido de las agujas del reloj. Se puede parar de tirar de la
cadena a cualquier grado de apertura de la compuerta, la tajadera mantendrá su posición debido a que
el accionamiento es autoblocante.
PALANCA
Primero hay que aflojar la maneta de bloqueo de posición situada en el puente. Una vez libre del
bloqueo, se puede bajar la palanca para abrir o subir para cerrar. Para finalizar la operación hay que
bloquear de nuevo la palanca. También con este accionamiento existe la posibilidad de bloquear la
tajadera a cualquier grado de apertura.
Amategui Aldea 142, 20400 Txarama‐Tolosa (SPAIN)
Tel. Nacional: 902.40.80.50 Fax: 902.40.80.51 / Tel. Internacional: 34.943.67.33.99 Fax: 34.943.67.24.40
La posición de la compuerta siempre es
vertical.
Una vez se ha instalado la compuerta, hay
que asegurarse de que todos los tornillos y
tuercas han sido apretados correctamente y
que todo el sistema de accionamiento de la
compuerta ha sido también ajustado
correctamente
(conexiones
conexiones neumáticas, instrumentación,...).
Todas las compuertas de CMO son probadas
en sus instalaciones, pero puede que durante
la manipulación o el transporte, la compuerta
haya sufrido algún desperfecto. Por eso una
vez instalada la compuerta, es muy
importante comprobar que cuando se aplique
carga de fluido a la compuerta, no exista
ninguna fuga.
ACCIONAMIENTO
C.M.O.
cmo@cmo.es
http://www.cmo.es
S E R I E R E
fig. 4
eléctricas,
MAN‐RE.ES00
pág. 5
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