Tanaka TCH 22EAP2 (50ST) Manual De Instrucciones página 32

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Limpieza de las aletas del cilindro (Fig. 16)
El aprisionamiento de las hojas entre las aletas de
cilindro (7) puede ocasionar el sobrecalentamiento
del motor, con la consiguiente pérdida de potencia.
Para evitar esto, mantenga siempre separadas las
aletas y el ventilador.
Cada 100 horas de operación, o una vez al año (o
con más frecuencia cuando sea necesario), limpiar
las aletas y la superfi cie exterior del motor, para
eliminar los sedimentos de polvo, suciedad y aceite
que causen el enfriamiento inadecuado.
Limpieza del silenciador (Fig. 17)
Desmontar el silenciador y parachispas (si lo tiene
equipado), y limpiar cualquier exceso de carbón de
la boca de escape o entrada del silenciador cada 100
horas de operación.
Para el almacenamiento durante largos periodos
Drenar totalmente el contenido del tanque de
combustible. Arrancar el motor y dejarlo en
funcionamiento hasta que se pare. Reparar cualquier
daño que haya sufrido por el uso. Limpiar la unidad
con trapo limpio o soplar con la manguera de aire
de alta presión. Aplicar algunas gotas de aceite de
motor para motocicletas dentro del cilindro a través
del orifi cio de la bujía de encendido y girar el motor
varias veces para que se distribuya el aceite. Cubrir
la unidad y almacenar en un lugar seco.
Esquema de mantenimiento
A continuación se muestran algunas instrucciones
generales de mantenimiento.
información adicional, contacte con su distribuidor
Tanaka.
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Fig. 16
Fig. 17
Para obtener
Cuidados diarios
○ Limpie la máquina por fuera.
○ Compruebe la protección de la hoja que no
esté deteriorada ni tenga grietas. Cambie la
protección si ha estado expuesta a golpes o tiene
grietas.
○ Compruebe que la hoja esté afi lada y no tenga
grietas.
○ Compruebe que esté bien apretada la tuerca de
la hoja.
○ Compruebe que esté entera la protección de
transporte de la hoja y que pueda sujetarse bien.
○ Compruebe que las tuercas y tornillos estén
apretados.
Cuidados semanales
○ Compruebe el aparato de arranque, la cuerda y
el muelle de recuperación.
○ Limpie la bujía por fuera.
○ Desmóntela y compruebe que la distancia entre
los electrodos sea de 0.024‫ 6.0( ״‬mm), o cambie
la bujía.
○ Limpie las aletas de refrigeración del cilindro y
controle que no se ha obstruido la admisión de
aire.
○ Compruebe que la caja de cambios esté bien
engrasada.
○ Limpie el fi ltro de aire.
Cuidados mensuales
○ Limpie el depósito de combustible con gasolina.
○ Limpie el carburador por fuera y los alrededores
del mismo.
○ Limpie el ventilador y sus alrededores.