Festool CS 70 ST 650 Instrucciones De Montaje página 35

1 Σύνολο εξαρτημάτων [φωτό 1]
[1-1] Συγκρότημα οδηγού αποτελούμενο από:
2 ράβδους οδηγού συναρμολογημένοι σε 2
φορείς
[1-2] 1 Μονό γερμανικό κλειδί SW 15
[1-3] 1 Μονό γερμανικό κλειδί SW 10
[1-4] 1 Εξάγωνο κλειδί 5 χιλιοστών
[1-5] 1 Κονσόλα ρύθμισης, μπροστά
[1-6] 4 Βίδες Μ6×16
[1-7] 4 Ροδέλες διαμ. 6
[1-8] 4 Βίδες Μ8×25
[1-9] 2 Γωνίες συναρμογής
[1-10] 4 Εξάγωνα παξιμάδια
[1-11] 1 ροδέλα πάχους 4 χιλ.
(η ροδέλα χρησιμοποιείται σαν δίσκος εξι-
σορρόπησης μόνο, όταν συναρμοστούν το
εμπρόσθιο σαπόρτ και το τραπέζι κοπής)
[1-12] 1 Κονσόλα ρύθμισης, πίσω
[1-13] Τραπέζι κομπλέ, αποτελούμενο από: πλά-
κα προφίλ αλουμινίου με συναρμοσμένους
φορείς ρολών με ρολά οδηγού και αποξέ-
στη
2 Τεχνικά στοιχεία
Διαστάσεις
Ανοιγμα:
Μήκος:
μάξιμουμ απόσταση διαδρομής:
μάξιμουμ μήκος κοπής:
3 Συναρμολόγηση τραπεζιού κοπής
Το τραπέζι κοπής συναρμολογείται στην αριστερή
πλευρά του PRECISIO.
Σειρά εργασιών:
• Στο πλαίσιο τραπεζιού της PRECISIO συναρμό-
ζουμε [φωτό 2] στην εμπρός και πίσω πλευρά
από μια γωνία ενσωμάτωσης [2-3]. Για την στε-
ρεωτική βίδα που βρίσκεται προς το κέντρο του
τραπεζιού, τοποθετούμε ένα τετράγωνο παξιμάδι
[1-10], στην υπάρχουσα τετράγωνη υποδοχή κάτω
από τον πάγκο πριονισμού.
- Επιθέτουμε μια γωνία συναρμογής [2-3] με την
κάτω κόχη στο πτερύγιο [2-4] στο πλαίσιο τρα-
πεζιού και βιδώνουμε στέρεα με μια βίδα [2-5].
- Το παξιμάδι για τη δεύτερη στερεωτική βίδα εί-
ναι επικολλημένο σαν βοήθημα συναρμογής σε
λαμαρινένια λωρίδα.
- Εισχώνουμε ένα παξιμάδι αρχικά μπροστά στο
πλευρικό άνοιγμα [2-1] και βιδώνουμε τη βίδα.
- Κατόπιν αφαιρούμε τη λαμαρινένια λωρίδα και
περνάμε μέσα στο πίσω άνοιγμα το δεύτερο
παξιμάδι και βιδώνουμε στέρεα την πίσω γωνία
συναρμογής.
• Ενσωματώνουμε την μπροστινή και πίσω κονσόλα
ρύθμισης [5-1] με ανά 2 βίδες [5-4] ( + Ροδέλες
[5-6] στους φορείς [5-5] έτσι, ώστε οι κάμες
ανάρτησης [5-3] να είναι εσωτερικά [φωτό 5].
- Η κονσόλα ρύθμισης και οι φορείς πρέπει μετά
την συναρμολόγηση να έχουν επαφή αλλά δεν
βιδώνουμε στέρεα τις βίδες.
• Την συνολική μονάδα οδηγού (ράβδους) την αναρ-
τούμε με τις κάμες ανάρτησης στις εσοχές των
γωνιών συναρμογής [2-3, 1-9] [φωτό 3].
• Περνάμε χωστά την κεφαλή βίδας της βίδας
κλειδαριάς [5-2] δια μέσου των ανοιγμάτων [2-2]
στο πλαίσιο, πατώντας τις βίδες προς τα κάτω και
βιδώνουμε ελαφρά με το πόμολο [3-1].
• Ελέγχουμε αν οι φορείς εμπρός και πίσω εδρά-
ζονται σωστά στην ρυθμιστική βίδα [3-3].
• Ως προετοιμασία για την εισδοχή του τραπεζιού
κοπής
- Ανοίγουμε εντελώς την κλέμμα με το περιστρο-
φικό κουμπί [4-5].
- Εφαρμόζουμε το περίβλημα αποξέστη [4-6] στην
σωστή θέση (η κάτω κόχη παράλληλα στη ράβδο
250 χιλιοστά οδηγού).
• Σε θέση μεγάλης κλίσης (σχεδόν κάθετα) επιθέ-
335 χιλιοστά
865 χιλιοστά τουμε από μπροστά το τραπέζι κοπής κατά τέτοιο
650 χιλιοστά τρόπο στην εσωτερική ράβδο οδηγού [φωτό 4],
ώστε η ράβδος οδηγού να είναι ανάμεσα σε κυ-
λιόμενο ρολό [4-4] και ρουλεμάν [4-3].
• Περνάμε μέσα το τραπέζι κοπής ολοκληρωτικά
και το γέρνουμε σε θέση χρήσης (στη δεύτερη
ράβδο οδηγού).
• Το τραπέζι κοπής αγκυρώνεται στέρεα με το πε-
ριστροφικό κουμπί [4-5].
4
Ένα σωστά ρυθμισμένο έλκηθρο βρίσκεται περίπου
ένα πάχος χαρτιού πάνω από την επιφάνεια εργα-
σίας του βασικού πάγκου.
4.1
• Συναρμολογούμε τον οδηγό στοπαρίσματος γωνί-
ας στο τραπέζι κοπής.
• Μετατοπίζουμε το χάρακα οδηγού έτσι, ώστε να
προεξέχει περί τα 20 χιλιοστά από την επιφάνεια
τραπεζιού του βασικού πάγκου.
• Ελέγχουμε την απόσταση από την επιφάνεια τρα-
πεζιού μέχρι το χάρακα οδηγού και καθορίζουμε
τη σχετική διόρθωση.
35
Ρύθμιση ύøους τραπεζιού
Ελεγχος ύøους τραπεζιού