Bosca SOUL 700 Manual Del Usuario página 25

MANUAL DEL USUARIO
EL CALEFACTOR NO ALIMENTA PELLETS, PERO LA LUZ DEL TORNILLO DE ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE
SE PRENDE COMO CORRESPONDE
Posibles Causas
1. Un fusible en el panel de control se quemó.
2. El Sensor de Alta Temperatura se ha desconectado
o está defectuoso.
3. El motor del tornillo de alimentación no funciona.
4.- El tornillo de alimentación está atascado.
5.- Alambre o conector suelto
6.- Panel de control no funciona
· EL VIDRIO SE LLENA DE HOLLÍN MUY RÁPIDAMENTE
· LA LLAMA ESTÁ FLOJA, OSCURA Y TIENE PUNTAS NEGRAS
· CUANDO EL CALEFACTOR HA ESTADO ENCENDIDO POR UN TIEMPO, EL QUEMADOR SE LLENA
EXCESIVAMENTE
Posibles Causas
1.- El calefactor o el tubo de ventilación están sucios, lo
que restringe el flujo de aire a través de la caja de fuego.
2.- El deflector de la caja de fuego o el intercambiador
de calor están sucios.
3 .- El t ub o d e vent ilació n est á instalad o
inapropiadamente.
4.- El regulador de tiro está configurado muy bajo para
una configuración más alta.
Posibles Soluciones (desenchufe el calefactor primero cuando sea
posible)
Retire el panel de control. Si el fusible parece estar malo, reemplácelo con
un fusible de 5 Amps 250 Volts. Enchufe el calefactor y hágala funcionar.
Espere que el calefactor se enfríe unos 30 40 minutos. Debería funcionar
normalmente ahora. Si no, use el manual para ubicar el Sensor de Alta
Temperatura. Para chequear si está malo, puede hacer un puente siguiendo
la descripción de arriba para el Sensor de Baja Temperatura.
Retire el motor del tornillo de alimentación del eje y haga andar la máquina.
Si el motor da vueltas, el eje está atascado. Si el motor no da vueltas, está
malo.
Empiece por vaciar la tolva. Retire el motor del tornillo de alimentación,
sacando la clavija. Retire la placa de inspección del eje del tornillo de
alimentación en la tolva para que pueda ver el eje del tornillo. Levante
suavemente el eje directo hacia arriba, para que la parte final del eje de
alimentación salga del encofrado. Ahora, retire las dos tuercas que sujetan
en su lugar la parte superior del sujetador. Rote la parte inferior del eje
hacia arriba hasta que pueda levantarlo y sacarlo del calefactor. Cuando
haya retirado el eje, inspecciónelo para comprobar si tiene paletas dobladas,
rebabas, o solduras rotas. Retire cualquier material extraño que puede
haber causado un atascamiento. También revise el tubo del tornillo de
alimentación por si tuviera rebabas, secciones rugosas o rayones en el
metal que pudiesen haber ocasionado un atascamiento.
Revise todos los alambres y conectores que conectan al motor de
alimentación, al Sensor de Alta Temperatura, y al conector.
Si el fusible está bueno, los alambres y el conector también, y el Sensor de
Alta Temperatura no se apaga, revise si hay corriente hacia el motor del
tornillo de alimentación. Si no hay corriente completa hacia el motor del
tornillo de alimentación cuando esta puesta la luz de alimentación de
combustible, esta malo el panel de control.
Posibles Soluciones (desenchufe el calefactor primero cuando sea
posible)
Siga el procedimiento de limpieza en la sección de mantención en el Manual.
Limpie el intercambiador de calor o acceda al deflector para su limpieza.
Revise que el tubo de ventilación haya sido instalado de acuerdo al criterio
descrito en el Manual.
Hale el regulador de tiro hacia afuera desde el lado del calefactor y trate
de quemar en la unidad nuevamente.
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