Ajuste Del Freno De Estacionamiento - Ferris IS2100Z Serie Manual Del Operador

2. Afloje el anillo de ajuste (A, Figura 43) en la varilla de
retorno a neutral (B).
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3. Desplace el anillo de ajuste a lo largo de la varilla de retorno
a neutral hasta que éste tome contacto y comprima
ligeramente el resorte de retorno a neutral (C). Ajuste el
anillo de ajuste.
4. Mueva las palancas de control de velocidad hacia la
posición de operación, tire hacia atrás, y suéltelas
5. Mueva las palancas de control de velocidad hacia la
posición neutral
• Si la palanca de control de velocidad queda alineada
con la ranura de la placa de bloqueo en neutral, el
ajuste está completo.
• Si la palanca de control de velocidad detiene su
movimiento de retorno pasada la ranura (viendo desde
la parte trasera de la máquina), vuelva a posicionar el
anillo de ajuste de modo que el resorte de retorno a
neutral quede menos comprimido.
• Si la palanca de control de velocidad detiene su
movimiento de retorno antes de la ranura (viendo desde
la parte trasera de la máquina), vuelva a posicionar el
anillo de ajuste de modo que el resorte de retorno a
neutral quede más comprimido.
6. Repita el proceso tantas veces como sea necesario hasta
que la palanca de control de velocidad quede alineada con
la ranura de la placa de bloqueo en neutral.
Nota: Es importante tener en cuenta que después de cada
ajuste de la varilla de retorno a neutral, la palanca deberá tirarse
hacia atrás y soltarse para comprobar debidamente el retorno
a la posición neutral.

Ajuste del freno de estacionamiento

El mecanismo de freno de estacionamiento consiste en dos
cables de freno de estacionamiento (A, Figura 44) que conectan
el eje de cable del freno de estacionamiento a los brazos de
control del freno de estacionamiento en las transmisiones.
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Existe un resorte de freno de estacionamiento (B) en cada cable
de freno de estacionamiento ubicado debajo de la placa de
asiento y conectado al eje de freno de estacionamiento. La
posición de los cables del freno de estacionamiento en la base
de la transmisión y el armazón de la unidad vienen preajustados
de fábrica y no deberán modificarse en los procedimientos de
ajuste del freno de estacionamiento. Para lograr el ajuste, se
debe cambiar la longitud de resorte comprimido de los resortes
de freno de estacionamiento.
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1. Desacople el PTO, accione el freno de estacionamiento,
apague el motor, y calce los neumáticos.
2. Ubique los resortes de freno de estacionamiento ubicados
debajo de la placa de asiento de la máquina.
3. Con el freno de estacionamiento aplicado, mida los largos
de los resortes comprimidos. Ambos resortes deben medir
2-5/8" (6,7 cm) estando comprimidos.
4. i el largo de los resortes no es igual a 2-5/8" (6,7 cm), habrá
que ajustar el largo de los resortes.
5. Desactive el freno de estacionamiento.
6. Afloje los anillos de ajuste (C) y deslícelos alejándolos de
las partes posteriores de los soportes de resorte del freno
de estacionamiento (D).
PRECAUCIÓN
No ajuste los resortes a una longitud menor de 2-3/8" (6,03
cm) estando comprimidos. Esto podría dañar el mecanismo
de resortes.
7. Gire las tuercas de ajuste (E) para comprimir o soltar el
resorte.
8. Aplique el freno de estacionamiento y vuelva a medir los
resortes. Continúe este proceso hasta que el largo
comprimido de cada resorte sea de 2-5/8" (6,7 cm).
9. Posicione los anillos de ajuste a 1/8" (0,32 cm) de distancia
de los soportes de resorte de freno de estacionamiento y
ajústelos.
Si esto no corrige el problema de los frenos, consulte con
el distribuidor.
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