MENSAJES DE ERROR
En el caso de un fallo del sistema o del hardware se mostrarán una serie de mensajes de error,
tales como los que se muestran a continuación:
MENSAJE:
FALLO DEL CERO DE FUGAS
Indica que la salida cero del transductor de fugas supera los límites del cero automático. Es
necesario reajustar el cero del conjunto transductor; si no pudiera ajustarlo, trate de identificar
la avería o póngase en contacto con su proveedor.
MENSAJE:
FALLO DEL CERO DE PRESIÓN
Indica que la salida cero del transductor de presión supera el límite permitido del 7,5%
cuando se lleva a cabo un ajuste a cero utilizando el menú de Calibración de la Presión.
Normalmente se trata de un indicio de que el suministro de aire no se ha apagado cuando se
realiza el ajuste a cero. Si no fuera así, entonces es necesario reajustar el conjunto
transductor; si no pudiera ajustarlo, trate de identificar la avería o póngase en contacto con su
proveedor.
MENSAJE:
VÁLVULA DE LLENADO ATASCADA EN DESACTIVACIÓN
La Válvula de Llenado podría estar atascada en la posición de desactivación. Compruebe que
hay suficiente aire para accionar la válvula. Si el instrumento no se ha utilizado durante un
largo periodo de tiempo, podría ser necesario un suministro de aire con una presión por
encima de los 7 Bar para activar las válvulas internas al inicio.
MENSAJE:
VÁLVULA DE LLENADO ATASCADA EN ACTIVACIÓN
La Válvula de Llenado podría estar atascada en la posición de activación. Póngase en
contacto con su proveedor.
MENSAJE:
VÁLVULA DE PRUEBA ATASCADA EN DESACTIVACIÓN
La Válvula de Prueba podría estar atascada en la posición de desactivación. Compruebe que
hay suficiente aire para accionar la válvula. Si el instrumento no se ha utilizado durante un
largo periodo de tiempo, podría ser necesario un suministro de aire con una presión por
encima de los 7 Bar para activar las válvulas internas al inicio.
MENSAJE:
VÁLVULA DE PRUEBA ATASCADA EN ACTIVACIÓN
La Válvula de Prueba podría estar atascada en la posición de activación. Póngase en contacto
con su proveedor.
MENSAJE:
VÁLVULA DE PRESIÓN ATASCADA EN DESACTIVACIÓN
La Válvula de Presión podría estar atascada en la posición de desactivación. Compruebe que
hay suficiente aire para accionar la válvula. Si el instrumento no se ha utilizado durante un
largo periodo de tiempo, podría ser necesario un suministro de aire con una presión por
encima de los 7 Bar para activar las válvulas internas al inicio.
MENSAJE:
VÁLVULA DE PRESIÓN ATASCADA EN ACTIVACIÓN
La Válvula de Presión podría estar atascada en la posición de activación. Póngase en contacto
con su proveedor.
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Manual del Usuario del FCO730 Versión 2