Świeca Zapłonowa - Dolmar PM-5101 S3C Manual De Instrucciones

8-7 POJEMNIK NA TRAWĘ
Opróżnić i oczyścić worek, upewnić się, że jest czysty
oraz że jego otwory nie są pozapychane. (Rys. 23)
8-8 KORPUS
Spodnia część korpusu kosiarki powinna być czyszczona
po każdym użyciu, aby zapobiec gromadzeniu się ściętej
trawy, liści, ziemi lub innych zabrudzeń. W przypadku
nagromadzenia zanieczyszczeń zwiększa się ryzyko
korozji oraz zmniejsza się efektywność rozdrabniania.
Korpus można oczyścić po odwróceniu kosiarki i
wyszorowaniu odpowiednim narzędziem (należy
sprawdzić, czy przewód świecy zapłonowej jest
odłączony).
8-9 REGULACJA WYSOKOŚCI
UWAGA: W żadnym razie nie wolno dokonywać
regulacji kosiarki bez zatrzymania silnika i odłączenia
przewodu świecy zapłonowej.
UWAGA: Przed zmianą wysokości koszenia
należy zatrzymać kosiarkę i odłączyć przewód świecy
zapłonowej.
Kosiarka jest wyposażona w centralną dźwignię regulacji
wysokości, którą można ustawić w pięciu położeniach.
(25 mm – 70 mm)
1. Przed zmianą wysokości koszenia należy zatrzymać
kosiarkę i odłączyć przewód świecy zapłonowej.
2. Centralna dźwignia regulacji pozwala na ustawienie
jednej z pięciu wysokości. (Rys. 24)
3. Aby zmienić wysokość cięcia, należy nacisnąć
dźwignię regulacji w kierunku do koła i przesunąć ją w
górę lub w dół, aby uzyskać odpowiednią wysokość.
Wszystkie koła będą ustawione na tę samą wysokość.
9. KONSERWACJA
ŚWIECA ZAPŁONOWA
Należy stosować tylko oryginalne świece zapłonowe.
Zaleca się wymieniać świecę zapłonową co 100 godzin
pracy. (patrz INSTRUKCJA OBSŁUGI SILNIKA)
KLOCKI HAMULCOWE
Klocki hamulcowe silnika należy regularnie kontrolować i/
lub wymieniać w punkcie serwisowym. W przypadku
wymiany stosować wyłącznie oryginalne części.
10. SMAROWANIE
UWAGA: ODŁĄCZYĆ ŚWIECĘ ZAPŁONOWĄ
PRZED ROZPOCZĘCIEM CZYNNOŚCI
KONSERWACYJNYCH.
1. KOŁA - Przesmarować łożyska kulkowe w każdym
kole co najmniej raz w sezonie używając lekkiego
oleju.
2. SILNIK - Wskazówki dotyczące smarowania podane
są w instrukcji silnika.
3. WYŁĄCZNIK - Przesmarować przeguby na uchwycie
wyłącznika i przewodzie hamulcowym co najmniej raz
w sezonie używając lekkiego oleju. Wyłącznik musi
przesuwać się swobodnie w obu kierunkach.
11. CZYSZCZENIE
UWAGA: Nie myć silnika przy użyciu węża.
Woda może uszkodzić silnik lub zanieczyścić układ
paliwowy.
1. Przetrzeć korpus suchą szmatką.
2. Wymyć spodnią część korpusu przechylając kosiarkę
tak, aby świeca zapłonowa była skierowana w górę.
11-1 FILTR POWIETRZA
UWAGA: Nie wolno dopuścić, aby brud lub pył
zapchały piankowy wkład filtra powietrza.
Wkład filtra powietrza musi być konserwowany
(czyszczony) po 25 godzinach normalnej eksploatacji.
Wkład piankowy musi być regularnie konserwowany, jeśli
kosiarka jest użytkowana w suchym i pylistym otoczeniu.
(patrz INSTRUKCJA OBSŁUGI SILNIKA)
CZYSZCZENIE FILTRA POWIETRZA
(Rys. 25)
1. Odkręcić śrubę.
2. Zdjąć pokrywę.
3. Umyć wkład filtra w wodzie z mydłem. NIE UŻYWAĆ
BENZYNY!
4. Osuszyć wkład filtra powietrzem.
5. Umieścić kilka kropel oleju SAE30 na wkładzie
piankowym i mocno ścisnąć, aby usunąć nadmiar
oleju.
6. Ponownie zamontować filtr.
7. Zamknąć pokrywę filtra.
UWAGA: Wymienić filtr, jeśli jest on rozdarty,
poszarpany, uszkodzony lub jeśli nie da się go wyczyścić.
11-2 NÓŻ TNĄCY
UWAGA: Należy pamiętać, aby odłączyć i
uziemić przewód świecy zapłonowej przed
rozpoczęciem konserwacji noża, co pozwoli zapobiec
przypadkowemu uruchomieniu silnika. Należy chronić
dłonie wykorzystując wytrzymałe rękawice lub szmatkę do
pochwycenia noża tnącego.
Przechylić kosiarkę, jak to opisano w oddzielnej instrukcji
silnika. Odkręcić śrubę z łbem sześciokątnym oraz
podkładkę, która utrzymuje ostrze i uchwyt ostrza na wale
korbowym silnika. Zdjąć nóż i uchwyt z wału korbowego.
OSTRZEŻENIE: Okresowo sprawdzać, czy na
uchwycie noża nie widać pęknięć, zwłaszcza po
napotkaniu przeszkody. Wymienić w razie potrzeby.
141