VERIFICAR A VELA DE IGNIÇÃO
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Utilize apenas a chave universal fornecida para remover ou instalar a vela de
ignição.
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O espaço entre os dois eléctrodos da vela de ignição deverá estar a 0,7 –
0,8 mm. Se o espaço for demasiado largo ou estreito, ajuste-o. Se a vela
de ignição estiver entupida ou contaminada, limpe-a rigorosamente ou
substitua-a.
PRECAUÇÃO: Nunca toque no conector da vela de ignição enquanto o
motor estiver a trabalhar (perigo de choque eléctrico de alta
tensão).
LIMPEZA DO FILTRO DE COMBUSTÍVEL
AVISO: INFLAMÁVEIS ESTRITAMENTE PROIBIDOS
Intervalo de limpeza e inspecção: Mensalmente (a cada 50 horas de
funcionamento)
Cabeça de sucção no depósito de combustível
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O filtro de combustível (1) da cabeça de sucção é utilizado para filtrar o
combustível requerido pelo carburador.
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Deve ser efectuada uma inspecção periódica do filtro de combustível. Para
isso, abra a tampa do depósito, utilize um gancho metálico e retire a cabeça
de sucção pela abertura do depósito. Os filtros que estiverem duros, poluídos
ou obstruídos, devem ser substituídos.
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Um fornecimento de combustível insuficiente pode resultar no exceder da
velocidade máxima permissível. Por isso, é importante substituir o filtro de
combustível a cada três meses para garantir um fornecimento adequado de
combustível para o carburador.
SUBSTITUIÇÃO DO TUBO DE COMBUSTÍVEL
PRECAUÇÃO: INFLAMÁVEIS ESTRITAMENTE
PROIBIDOS
Intervalo de limpeza e inspecção: Diariamente (a cada 10 horas de
funcionamento)
Substituição: Anualmente (a cada 200 horas de funcionamento)
Substitua o tubo de combustível todos os anos, independentemente da
frequência de funcionamento. As fugas de combustível podem provocar um
incêndio.
Se detectar alguma fuga durante a inspecção, substitua o tubo de combustível
imediatamente.
INSPECÇÃO DE PARAFUSOS E PORCAS
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Reaperte parafusos e porcas desapertados, etc.
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Inspeccione por fugas de combustível e óleo.
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Substitua as peças danificadas por peças novas para um funcionamento
seguro.
LIMPEZA DAS PEÇAS
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Mantenha sempre o motor limpo.
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Mantenha as alhetas do cilindro limpas. O pó ou sujidade que adira às
alhetas irá causar falha do êmbolo.
SUBSTITUIÇÃO DAS JUNTAS E EMPANQUES
Aquando da montagem após o motor estar desmontado, certifique-se de que substitui as juntas e os empanques por uns novos.
Qualquer manutenção de ajuste que não esteja incluído e descrito neste manual deve ser efectuado apenas pelos Agentes de Serviço
Autorizados.
0,7 mm - 0,8 mm
(0,028" - 0,032")
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Tubo de combustível
Grampo de
tubo flexível
Filtro de
combustível (1)
Tubo de
combustível