Sincronizar o sistema
Conectar o módulo do emissor aos faróis de marcha-atrás (sem tensão de funciona-
mento contínua)
I
NOTA
•
Estas opções de conexão só funcionam com câmaras que não estejam equipadas
com um obturador do motor.
•
Em alguns veículos, os faróis de marcha-atrás só funcionam com a ignição ligada.
Neste caso, terá de ligar a ignição para identificar o fio positivo e o fio terra.
➤ Conecte o cabo vermelho do módulo do emissor (fig. 6 7, página 5) ao fio positivo (+) dos
faróis de marcha-atrás.
➤ Conecte o cabo preto do módulo do emissor (fig. 6 8, página 5) ao cabo terra (–) dos faróis
de marcha-atrás ou à terra (carroçaria).
➤ Conecte o cabo verde do módulo do emissor (fig. 6 5, página 5) ao fio positivo dos faróis
de marcha-atrás.
➤ Ligue o conector da câmara (fig. 6 4, página 5) à câmara.
7.3
Ligar o módulo do recetor à corrente elétrica
➤ Ligue o conector do monitor (fig. 7 4, página 5) ao monitor.
➤ Ligue o motor.
✓ A mensagem "NO SIGNAL" aparece no monitor.
✓ Um símbolo triangular amarelo aparece no monitor.
8
Sincronizar o sistema
I
NOTA
O módulo do emissor e o módulo do recetor têm de ser sincronizados um com o outro
para que o monitor consiga exibir as imagens da câmara. Esta sincronização é efetuada
na fábrica.
8.1
Sincronização manual do sistema através do botão de
sincronização
➤ Prima o botão de sincronização no módulo do recetor (fig. 7 2, página 5).
✓ O LED azul no módulo do recetor (fig. 7 3, página 5) pisca.
✓ O monitor apresenta a mensagem "PAIRING START" e um contador que efetua a contagem
decrescente a partir de 50 segundos.
Terá de iniciar a sincronização do módulo do emissor num espaço de 50 segundos.
➤ Prima o botão de sincronização no módulo do emissor (fig. 6 2, página 5).
✓ O LED azul no módulo do emissor (fig. 6 3, página 5) pisca.
✓ Os dois módulos sincronizam-se entre si.
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VT150DIG
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