Montaje de la cámara
Tenga en cuenta las siguientes indicaciones durante el montaje:
• Fije la cámara a un mínimo de 2 m de altura, para obtener un ángulo de visión
adecuado.
Preste atención a que el lugar donde se realicen los trabajos de montaje ofrezca
la suficiente estabilidad.
• Preste atención a que el lugar de montaje de la cámara ofrezca la solidez necesa-
ria (p. ej., es posible que las ramas que pasen por encima del vehículo se queden
enganchadas en la cámara).
• Monte el soporte de la cámara en horizontal y centrado en la parte trasera del
vehículo (fig. 0, página 5).
• La fijación más segura es mediante tornillos que atraviesen la estructura. Por ello,
observe las siguientes indicaciones:
– Asegúrese de que detrás del lugar de montaje seleccionado haya suficiente
espacio libre para poder montar la cámara.
– Cada abertura se debe proteger con medidas adecuadas frente a la entrada
de agua (p. ej. utilizando tornillos con pasta para juntas y/o rociando las pie-
zas de sujeción con pasta para juntas).
– El punto de sujeción de la estructura debe ser lo suficientemente sólido como
para poder apretar suficientemente el soporte de la cámara.
• Asegúrese previamente de que existe espacio libre suficiente para la salida del
taladro (fig. 2, página 3).
• En caso de no estar seguro del lugar de montaje que haya elegido, acuda al fabri-
cante de la estructura o a su representante.
I
NOTA
Para minimizar la corrosión de los tornillos, se recomienda engrasar las
roscas.
Para el montaje proceda de la siguiente manera:
➤ Coloque el soporte de la cámara en el lugar de montaje elegido y marque al
menos 2 puntos de perforación distintos (fig. a, página 5).
➤ Puncee con el martillo y el punzón en los puntos previamente marcados,
para evitar posibles desviaciones del taladro.
Si atornilla la cámara con tornillos para chapa (fig. b, página 5)
A
¡AVISO! ¡Peligro de ocasionar daños materiales!
La sujeción con tornillos para chapa sólo puede realizarse en chapas de
acero con un grosor mínimo de 1,5 mm.
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CAM55/55W
ES