Synchronisation pour connexion analogique
12.4
Test du MagicSpeed (mode diagnostic)
Le régulateur de vitesse a un mode d'auto-diagnostic. L'auto-diagnostic est réparti
en trois domaines (mode A, B et C) et teste tous les éléments et fonctions du
régulateur de vitesse.
➤ Avant de démarrer l'auto-diagnostic, vérifiez une nouvelle fois que tous les
câbles sont correctement raccordés.
➤ Serrez le frein à main.
➤ Mettez la boîte de vitesses au ralenti ou la boîte de vitesses automatique sur la
position neutre ou de parking.
➤ Appuyez sur la touche SET de l'élément de commande et maintenez-la
enfoncée.
➤ Mettez le contact.
✓ Un signal sonore de validation retentit aussi longtemps que vous maintenez la
touche SET enfoncée.
➤ Relâchez la touche SET.
✓ Le signal sonore de validation s'arrête.
Si, dans un délai d'une seconde après que vous ayez relâché la touche SET, un
autre signal sonore retentit, une entrée de commande est enclenchée, p. ex. le
commutateur d'embrayage.
➤ Vérifiez les connexions de câble pour trouver l'entrée de commande concernée.
I
REMARQUE
Les modes de diagnostic servent à vérifier toutes les pièces et fonctions
du régulateur de vitesse. Le régulateur de vitesse utilise un signal de
référence créé de manière interne pour tester le module électronique en
mode de diagnostic B.
Si le régulateur de vitesse ne fonctionne pas correctement une fois que
le mode de diagnostic B est terminé, c'est généralement parce qu'une
erreur s'est produite dans le captage du signal de vitesse.
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MS880
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