Conexión del positivo permanente
(Battery +12 V)
Conectar el positivo permanente a través de una zapata apropiada a una
línea de positivo permanente protegido por fusible (p.ej. reloj, conmutador
de la luz de aviso).
Cable de control (Power Antenna +)
Al utilizar una antena eléctrica automática, conectar el cable de control
de la antena al cable de control de la radio por medio de una zapata
apropiada.
Modificaciones reservadas
Indicações de segurança
Instruções de montagem e de ligação
Durante o período de montagem e de ligação do aparelho deve-se
separar o pólo negativo da bateria.
Ao fazer os orifícios ter atenção para não danificar nenhuma peça do
veículo (bateria, cabos, caixa de fusíveis).
A secção transversal do cabo positivo não deve ultrapassar 1 e 2 mm.
O aparelho está equipado com um fusível 5 A "flink".
Antes de puxar o auto-rádio da gaveta QuickOut retirar um cassette
eventualmente inserido.
Indicações de montagem e conexão
O auto-rádio está equipado para o funcionamento com QuickOut. Outros
componentes, como equalizador e amplificador podem, mediante uma
facil adaptação, ser conectados à este aparelho.
Funcionamento com gaveta
A gaveta que pertance ao fornecimento deste auto-rádio permite a
montagem em veículos com caixa DIN própria para o auto-rádio com 182
x 53 mm, espaço de montagem de 175 mm (com aro distanciador
165 mm) e painel de instrumentos com uma espessura na zona das tala
de fixação de 2,5 - 18 mm, ver fig. 1, 2, 3.
Ligação da gaveta ao sistema do automóvel
No caso de veculos que venham de fábrica equipados com QuickOut
(por. ex. Opel), este QuickOut tem que ser desmontado.
Funcionamento sem gaveta QuickOut
A armação QuickOut pode ser utilizada.
Para a montagem fixa, trocar as molas laterais pela armação (n° de enc.
9 648 053 954) e molas de engate (n° de enc. 9 648 055 577), fig. 4, 5.
Se não utilizar uma armação de montagem QuickOut, usar o jogo de
montagem universal (n° de enc. 7 608 0026 73) ou um jogo de montagem
específico para os veículos mais frequentes.
Preparação de montagem do auto-rádio
O auto-rádio é montado no receptáculo para auto-rádios previsto pelo
fabricante do veículo.
Pór a descoberto o receptáculo para o auto-rádio (retirar o escaninho ou
a porta falsa) ou ampliar o receptáculo para 182 x 53 mm.
Agarrar e verificar, por detrás do receptáculo do auto-rádio, qual a
braçadeira de fixação do suporte que poda ser dobrada.
Indicação: Se possível, dobrar todas as baçadeiras de fixação.
Ligação
Positivo/negativo-ligação .............................................................. fig. 8
Indicações de ligação ................................................................... fig. 9
Ligação de equalizadores e amplificadores ................................ fig. 10
Ligação de altifalantes:
4 Altifalantes (4 Ω/7 W) ............................................................... fig. 11
per. +12V
+12V
P
Conexão com ficha de sistema do veículo utilizando o
dispositivo de fixação QuickOut
Para os modelos mais frequentes a Blaupunkt oferece cabos adapta-
dores.
Conexão com ficha de sistema do veículo sem utilizar o
dispositivo de fixação QuickOut
Para os modelos mais frequentes a Blaupunkt oferece cabos adapta-
dores.
Apesar do equipamento original respeitar a norma ISO, os veículos Audi,
Opel e VW necessitam de um cabo adaptador. A não utilização de um
cabo adaptador, poderá provocar interferências no sistema electrónico
do veículo.
Montagem do auto-rádio
Encaixar o suporte no receptáculo e dobrar as braçadeiras de fixação
com uma chave de parafusos, ver fig. 6, 7.
Encaixar o auto-rádio no suporte, pela parte da frente e introduzi-lo até
as molas laterais do entalhe ficarem bloqueadas à esquerda e à direita
("clic" claramente audível).
Desmontagem do auto-rádio com QuickOut
Premir o botão de travamento da braçadeira (direita em cima). Posicionar
a braçadeira na vertical, para destravar a mola de engate, Fig. 12.
Desmontagem do auto-rádio sem QuickOut
Encaixar a braçadeira, número de encomenda 8 601 910 002, à
esquerda e à direita nos orifícios existentes da janela falsa e premir até
se ouvir-se claramente um som de travamento (desbloqueadas as
molas laterais).
Tirar o aparelho pelas duas braçadeiras, veja fig. 13.
Indicação:
As braçadeiras travadas só podem ser removidas após a remoção do
aparelho.
Cabo de massa (Ground)
O cabo de massa não deve ser ligado ao polo negativo da bateria.
Colocar o cabo de massa num ponto adequado da massa (parafuso da
carroçaria, chapa do carro) e encurtar o ponto de massa em conformidade.
Isolar o cabo de massa e fixar o terminal de cabo com garra (se
necessário, soldá-lo).
A superfície de contacto do ponto de massa deve ser raspada até ficar
polida e lubrificada com massa grafitada (importante para um bom
contacto de massa). Aparafusar o cabo de massa.
Cabo positivo (ACC +12 V)
O cabo positivo deve ser fixado com a ficha de encaixe no suporte de
fusíveis ou Kl. 15 (positivo conectado através do interruptor de ignição)
atrás do fusível.
Ligação do positivo permanente
(Battery +12 V)
Fazer a ligação do positivo permanente com cabo e borne a um cabo de
positivo permanente com protecção (por ex. relógio, interruptor de
"pisca").
Cabo de comando (Power Antenna +)
Para a ligação de uma antena automática com motor, fixar o cabo de
comando da antena com as braçadeiras no cabo de comando.
Sob reserva de alterações
- 12 -
+12V
per. +12V
+12V