Tabla de contenido
Publicidad
MAUVAIS FONCTIONNEMENT, CAUSES ET POS-
SIBLES REMED
Mauvais fonctionnement
Causes
L'autocentreur
ne
1. Fiche de voltage non
tourne
dans
aucun
introduite
sens
2. Branchement de la
fiche incorrect
3. Voltage n'est pas
conforme
4.
L'interrupteur
général n'a pas été al-
lumé
5. Panne de fusibles
L'autocentreur tourne
1. Le voltage du réseau
avec force insuffisante
n'est pas correct.
2. Courroie lâche
3. Fusible "sauté"
L'autocentreur ne blo-
1. L'interrupteur ma-
que pas correctement
gnétothermique
la roue
pas été allumé
2. Insuffisante pression
au réseau hydraulique
3. Perte de pression sur
le circuit hydraulique
La machine (chariot,
1. Le moteur du coffre
bras ou mandrin) ne
ne tourne pas dans le
fait aucun mouvement
sens correct
hydraulique
2. L'interrupteur ma-
gnétothermique n'est
pas branché
3. Le fusible sur la 24V
a sauté
TOUT AUTRE ÉVENTUEL MAUVAIS FONCTIONNEMENT SERA PRINCI-
PALEMENT DE TYPE TECHNIQUE ET DOIT ÊTRE CONTRÔLÉ PAR DES
TECHNICIENS PROFESSIONNELLEMENT QUALIFIÉS.
solutions creator
FRANÇAIS
BETRIEBSSTÖRUNGEN, URSACHEN UND ABHIL-
FEMÖGLICHKEITEN
Remèdes possibles
Betriebsstörungen
1. Vérifier le correct
branchement de la fi-
Der
Selbstzentrie-
che dans la prise. 2-3
rer dreht sich we-
Voir 1
der
vorwärts
4. Allumer l'interrup-
rückwärts
teur général
5. Remplacer les fusi-
bles.
1. Vérifier la correspon-
dance entre le voltage
du réseau et celui in-
diqué sur la plaque du
constructeur.
Der
Selbstzentrierer
2. Agir sur le tenseur
dreht sich nicht mit
de la courroie
ausreichender Stärke
3. Remplacer le fusible
1. S'assurer que le mo-
n'a
teur du coffre tourne
dans le sens de rota-
tion correct
2. Régler correctement
la pression du réseau
hydraulique
Der
Selbstzentrierer
3. Eliminer les éven-
blockiert das Rad nicht
tuelles pertes de pres-
vorschriftsgemäß
sion
1. Invertir les phases
1-2 dans la fiche de
voltage
2. Brancher le ma-
gnétothermique
3. Remplacer le fusible
Das Gerät (Schlitten,
Arm
oder
führt keine hydrauli-
sche Bewegung aus
ANDERE MÖGLICHE BETRIEBSSTÖRUNGEN SIND VORWIEGEND TECH-
NISCHER NATUR UND MÜSSEN VON QUALIFIZIERTEN TECHNIKERN
ÜBERPRÜFT UND GEGEBENENFALLS BEHOBEN WERDEN.
DEUTSCH
Ursachen
Abhilfemöglichkeiten
1. Der Stromstecker
1. Überprüfen, ob der
steckt nicht
Stecker richtig in der
noch
2. Der Anschluß des
Steckdose steckt und
Steckers ist nicht in
ob seine Verbindung
Ordnung
vorschriftsgemäß ist
3. Die Stromspannung
2. - 3. siehe 1
entspricht nicht den
4. Den Hauptschalter
Vorschriften
anmachen
4. Der Hauptschalter
5. Die Sicherungen er-
ist nicht auf Betrieb
setzen
gestellt
5.
Die
Sicherungen
sind defekt
1. Die Netzspannung
1. Überprüfen, ob die
entspricht nicht den
Netzspannung mit der
Vorschriften
auf dem Matrikelschild
2. Der Antriebsriemen
vom
Hersteller
ist zu locker
gegebenen
3. Eine Sicherung ist
stimmt
herausgesprungen
2. Den Riemenspanner
in Betrieb setzen
3. Die Sicherung er-
setzen
1. Der magnetthermi-
1. Überprüfen, ob sich
sche Schalter ist nicht
der Motor des Hauptkör-
auf Betrieb gestellt
pers des Geräts in der
2.
Der
Druck
des
richtigen Richtung dreht
Hydrauliksystems
ist
2.
Den
ungenügend
H y d r a u l i k n e t z e s
3.
Druckverlust
im
entsprechend regulie-
Hydraulikumlaufs
ren.
3.
Den
Druckverlust beseitigen
1. Der Motor des Hauptkör-
1. Die Phasen 1-2 im
Spindel)
pers dreht sich nicht in der
Stromstecker verkehren
richtigen Richtung
2. Den magnetthermi-
2. Der magnetthermische
schen Schalter auf Be-
Schalter ist ausgeschaltet
trieb stellen
3. Eine Sicherung auf der 24
3. Die Sicherung ersetzen
V-Linie ist herausgesprungen
MALOS FUNCIONAMIENTOS, CAUSAS Y REMEDIOS
POSIBLES
Malos funcionamientos
Causas
El autocentrado no tra-
1. El enchufe de ten-
baja en ningún sentido
sión no ha sido conec-
tado
2. Incorrecta conexión
del enchufe
3. Tensión no confor-
me
4. El interruptor gene-
ral no ha sido activado
5. Fusibles dañados
El autocentrado tra-
1. Tensión de red incor-
baja con fuerza insufi-
recta
ciente
2. Correa floja
3. Fusible quemado
an-
überein-
El autocendrado no
1. El interruptor ma-
bloquea correctamen-
gnetotérmico no ha
te la rueda
sido activado
2. Presión insufiente a
la red hidráulica
3. Pérdida de presión
en el circuito hidráu-
Druck
des
lico
La
máquina
(carro,
1. El motor de la cen-
brazo o mandril) no
tral no trabaja en el
eventuellen
se mueve hidráulica-
sentido correcto
mente
2. El interruptor ma-
gnetotérmico está de-
sconectado
3. Un fusible en la 24V
se ha quemado
OTRO EVENTUAL MAL FUNCIONAMIENTO HA DE CONSIDERARSE DE
CARÁCTER ÚNICAMENTE TÉCNICO, POR LO TANTO ES EL PERSONAL
CUALIFICADO PROFESIONALMENTE QUE DEBE INTERVENIR CON
CONTROLES Y CORRECCIONES.
ESPAÑOL
Remedios posibles
1. Conectar correcta-
mente el enchufe a la
toma de corriente 2-3
Véase el punto 1
4. Activar el interruptor
general
5. Sustituir los fusibles
1. Comprobar la cor-
respondencia
entre
la tensión de red y la
que está indicada en
la chapa por el con-
structor
2. Actuar sobre el ten-
sor de correa
3. Sustitur el fusible
1. Asegurarse de que el
motor de la central tra-
baje en el sentido de
rotación correcto
2. Ajustar la presión de
la red hidráulica
3. Eliminar la pérdida
de presión
1. Invertir las fases 1-2
en el enchufe de ten-
sión
2. Conectar el interrup-
tor magnetotérmico
3. Sustituir el fusible
27
Publicidad
Tabla de contenido
