Tabla de contenido
Publicidad
5.2) Elektrik hatlarından kaynaklanabilecek tehlikelere dikkat
edilmelidir.
5.3) Tüm karabinaların gerektiği gibi kapatılmış olmasına dikkat
edilmelidir.
5.4) Yapı, bir düşüş sırasında maks. 6 kN kuvvet aktarımına maruz
kalır.
5.5) Halatın gevşek olmamasına dikkat edilmelidir.
5.6) Ankraj noktası, mümkün olduğunca çalışma noktasının üzerinde
dikey konumda olmalıdır. Ankraj noktasının çalışma noktasının altında
olması durumunda, bir düşüş sırasında altta bulunan yapı parçalarına
çarpma tehlikesi bulunmaktadır. Ankraj noktasının yanda olması
durumunda, bir düşüş sırasında yanda bulunan yapı parçalarına
çarpma tehlikesi bulunmaktadır. Sallanarak düşme tehlikesinin önüne
geçilmesi için çalışma alanı ve orta eksenden kaynaklanan yanal
hareketler, her iki tarafta da her halükarda maks. 1,5m ile sınırlı
olmalıdır. Tüm diğer durumlarda tekli ankraj noktaları değil, örn. EN
795 standardına uygun C tipi / C sınıfı (sadece birlikte
kullanılmalarına izin verilmişse) veya D tipi / D sınıfı ankraj sistemleri
kullanılmalıdır. Böyle bir durumda ekipman, ankraj noktasında, her
tarafa serbestçe hareket edecek şekilde asılı olmalıdır. Bunun mümkün
olmaması veya daha büyük sapmaların gerekli olması durumunda
münferit ankraj noktaları yerine örneğin EN 795 D sınıfı (ray) veya C
sınıfı (halat) kapsamına giren bir sistem kullanılmalıdır (şekil 5.6).
5.7 - 5.8) Taşıyıcı uçların gevşek olmamasına dikkat edilmelidir
5.9) Karabina her zaman düzgün bir şekilde kilitlenmelidir
5.10) Sapanlara düğüm atılmamalıdır
5.11) Sapanlar kement şeklinde bağlanmamalıdır
5.12) - 5.13) Emniyet karabinaları ve/veya bağlantı elemanları,
enine yükler ve burkulma yüklerine karşı mutlaka korunmalıdır.
5.14) Dökme malzemeler veya benzeri malzemelerin üzerinde
kullanılmamalıdır.
Geri sarımlı düşüş durdurucu, örn. lanyard olarak kullanılmamalıdır.
Yani geri sarımlı düşüş durdurucuya tutunmamalı veya tutunup
kendinizi yukarı çekmemelisiniz.
71
Publicidad
Tabla de contenido
