•
Desbloquear el carro y acercar las mordazas al
índice copiador (I) y a la fresa (F). Para realizar este
punto, hay que seguir los siguientes pasos:
- Iniciar el ciclo de cifrado.
- Cuando el palpador toque el paletón de la llave,
apagar la máquina accionando el interruptor gene-
ral que posee en su parte trasera.
- En este momento, y por seguridad, desconectar el
cable de alimentación.
•
Acercar las mordazas con las llaves de reglaje (2)
hacia el índice copiador (I) y la fresa (F), de forma
que las llaves de reglaje se apoyen sobre el índice
copiador y la fresa.
•
Girar la fresa con la mano. Si la fresa roza ligera-
mente la llave de reglaje, la máquina está debida-
mente regulada.
•
Si al girar la fresa, ésta lo hace libremente; sin rozar,
nos indica que la fresa está retrasada con respecto
al palpador y el fresado es insuficiente. Por el con-
trario, si la fresa queda bloqueada en la llave de
reglaje, nos muestra que la fresa está adelantada
con respecto al palpador y el fresado es excesivo.
3.1.3 Control y reglaje de los posicionadores
•
La cara izda., del posicionador del lado dcho. (P2),
debe coincidir con la cara izda. de la fresa (F),
cuando el carro se encuentra en su posición más
extrema hacia el lado dcho.; estas caras de la fresa
y del posicionador, determinan el inicio del ciclo
de duplicado en la llave. Para realizar este ajuste,
seguir los siguientes pasos:
- Apagar la máquina accionando el interruptor
general que posee en su parte trasera.
- Desbloquear el carro y desplazarlo manualmente
hasta el extremo derecho. En esta posición, soltar
suavemente el carro.
- Apoyando la chapa de tope punta (2) en la cara
izda. de la fresa (F), la cara izda. del posicionador
(P2), debe coincidir también con la chapa de tope
punta (2).
- Si esto no ocurre, soltar el prisionero (T2) que
amarra el posicionador (P2), y volver a amarrarlo
en su posición correcta.
•
La distancia entre el posicionador del lado dcho.
(P2) y el posicionador del lado izdo. (P1), debe
coincidir con la distancia entre la fresa (F) y el índice
copiador (I). Por lo tanto, para realizar este ajuste,
seguir los siguientes pasos:
- Mantener la máquina apagada, y el carro en su
posición extrema hacia el lado dcho.
- Apoyando la chapa de tope punta (2) en la cara
izda. del índice copiador (I), la cara izda. del
posicionador (P1), debe coincidir también con la
chapa de tope punta (2).
- Si esto no ocurre, soltar el prisionero (T1) que
amarra el posicionador (P1), y volver a amarrarlo
en su posición correcta.
•
Por último, volver a enganchar el carro en su posi-
ción de reposo.
Operación de duplicado de la llave
3.2
¡CUIDADO!: Cuando se utilice correctamente, la duplica-
dora ECCO-AUTOMATIC es una máquina absolutamente
segura; sin embargo, no se puede olvidar que el ciclo de
trabajo es automático y no ocupa las manos del operador.
6
Por consiguiente, si el duplicador acercase involuntariamen-
te las manos a la zona de trabajo de la máquina, puede
haber riesgos de aplastamiento y de corte.
En caso de urgente necesidad, enclavar el interruptor de
seguridad para detener el giro de la fresa.
¡CUIDADO!: Para trabajar en condiciones de seguridad
total durante las distintas fases de la duplicación, siga estas
indicaciones:
• Trabajar con las manos secas.
• El guarda fresa tendrá que estar puesto en cualquier ope-
ración de duplicado.
• Uso de gafas protectoras.
• Asegúrese de que la máquina está conectada a tierra.
• No acercar la mano a la fresa en movimiento.
• Poner en marcha la máquina solo cuando se terminen las
operaciones con el carro (amarrar llave en la mordaza, etc)
Ver figura 9
3.2.1 Duplicado de la llave
•
Girar las mordazas, para localizar el lado correcto
de bloqueo de la llave según el tipo de llave a
duplicar.
•
Tanto la llave original como la llave en bruto a
duplicar, deberán introducirse por la parte izquier-
da de las respectivas mordazas.
•
Introducir la llave original en la mordaza izda. y
la llave en bruto a duplicar en la mordaza dcha.,
asegurándose de:
- Apoyar el tope de la llave contra el posicionador.
- Apretar la mordaza, manteniendo el dorso de la
llave debidamente apoyado sobre la base de la
mordaza.
•
Retirar los posicionadores.
•
Desbloquear el carro presionándolo hacia abajo, y
arrastrarlo en esta posición, hasta el extremo dere-
cho. En esta posición, soltar el carro suavemente.
•
Pulsar al mismo tiempo (durante unos 3 segundos)
los dos pulsadores de puesta en marcha. Estos
pulsadores de puesta en marcha son: El que se
encuentra en el lateral izdo. de la máquina, y el que
se encuentra en la parte frontal de la misma.
•
Comenzará el ciclo de duplicado. Este ciclo dura
aproximadamente 30 segundos.
•
Al final del ciclo de duplicado, la fresa y el carro se
paran automáticamente.
•
Volver a bloquear el carro en su posición de reposo,
presionándolo para ello hacia abajo, y soltándolo
posteriormente de forma suave.
•
Soltar las llaves de las mordazas.
•
Activar el cepillo mediante el pulsador del lateral
izdo., para eliminar las rebarbas.
NOTA: El piloto frontal rojo siempre está encendido y seña-
la que la duplicadora está alimentada.
Ver figura 10
NOTA: Para un óptimo funcionamiento de la máquina, es
aconsejable sustituir la fresa cuándo está desgastada (desa-
filada). Hay que tener en cuenta que el tiempo de duración
de la fresa depende de varios factores (principalmente, del
material de las llaves que se cifran), pero como orientación
podemos decir que la duración de la fresa se estima en unas
5.000 llaves cifradas.