Tiempo De Abertura Del Sistema De Refrigerante; Falla Mecánica Del Compresor; Falla Eléctrica Del Compresor; Teste De Aislamiento Del Motor Del Compresor Con Multímetro - Trane CGAM 20 TR Instalación Operación Mantenimiento

Enfriadores a aire tipo scroll
Tabla de contenido

Publicidad

Después de la falla mecánica en un compresor, es necesario cambiar el aceite en el otro compresor y
también cambiar el filtro secador de la línea de líquido. Después de la falla eléctrica de un compresor,
también será necesario cambiar el aceite del otro compresor, cambiar el filtro secador de la línea de
líquido y agregar un filtro secador de succión con núcleos de limpieza.
Nota: No altere la tubería de refrigerante de modo alguno, pues eso puede afectar la lubrificación del
Nota: No coloque un filtro secador en una distancia de 10 pulgadas (25,4 cm) del codo para

Tiempo de abertura del sistema de refrigerante

Los enfriadores modelo CGAM usan aceite POE y, por tanto, el tiempo de abertura del sistema de
refrigerante debe ser el mínimo posible. Recomendamos el siguiente procedimiento::
Deje un nuevo compresor vedado hasta que esté listo para ser instalado en la unidad. El tiempo máximo
de abertura del sistema depende de las condiciones ambientales, pero no exceda una hora de abertura.
Tape la línea de refrigerante abierta para minimizar la absorción de humedad.
Siempre cambie el filtro secador de la línea de líquido.
Purgue el sistema hasta 500 micras o menos.
No deje los embalajes de aceite POE abiertas para la atmósfera. Manténgase siempre vedadas.
Falla mecánica del compresor
Sustituya el(os) compresor(es) con falla y cambie el aceite en el(os) otro(s) compresor(es), junto con el
filtro secador de la línea de líquido del sistema de refrigerante.
Falla eléctrica del compresor
Sustituya el compresor con falla y cambie el aceite del(os) otro(s) compresor(es). Agregue también un
filtro de succión con núcleos de limpieza y cambie el filtro secador de la línea de líquido. Cambie los
filtros y el aceite hasta que el aceite no presente más acidez en los testes. Vea el ítem "Teste del aceite".
Teste de aislamiento del motor del compresor con multímetro
El teste del motor con multímetro determina la integridad eléctrica del aislamiento del enrolamiento del
motor del compresor. Use un megohmetro de 500 V. Una lectura menor que 1 megaohm es aceptable
y son necesarios 1000 ohm conforme la tensión de la placa de identificación de la unidad para el arranque
seguro del compresor.
CG-SVX17C-PT
compresor.
compresores CSHD o de 16 pulgadas (40,64 cm) del codo para compresores CSHN.
Manutención
155

Hide quick links:

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido