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Qué hacer en caso de emergencia
4. Confirme que la correa se ha retraído por completo y reinstale la cubier-
ta Si la cubierta de acceso no puede reinstalarse, repita los pasos del 1
al 3
PARA LIBERAR UN VEHÍCULO ATASCADO
Si el vehículo se atasca en nieve, arena o lodo, a menudo es posible mo-
verlo con un movimiento de balanceo Gire el volante de la dirección a la
derecha y a la izquierda para despejar el área de las ruedas delanteras
Entonces cambie el selector de velocidades entre "R" (reversa) y "D" (con-
ducir) mientras presiona ligeramente el pedal del acelerador
NOTA: Los cambios entre "D" y "R" sólo pueden lograrse a velocidades de 8
km/h (5 mph) o menos. Cada vez que el vehículo permanezca por más de dos
segundos en la posición "N", usted debe presionar el pedal de freno para se-
leccionar las posiciones "D" o "R"�
Utilice la menor cantidad de presión sobre el pedal del acelerador para man-
tener el movimiento de balanceo sin patinar las llantas
NOTA: Presione el botón de apagado de ESC, "ESC Off", para colocar el siste-
ma de control electrónico de estabilidad en modo de "apagado parcial", antes
de comenzar el movimiento de balanceo� Consulte "Control de frenado electró-
nico" en el capítulo "Seguridad" para obtener más información� Una vez que el
vehículo ha sido liberado, presione nuevamente el botón "ESC Off" para resta-
blecer el ESC en modo "Encendido"�
Hacer patinar las llantas a gran velocidad puede ser peligroso. Las fuer-
zas generadas por las excesivas velocidades de las ruedas pueden oca-
sionar daños o incluso fallas en el eje y las llantas Una llanta podría
explotar y lesionar a alguien No haga patinar las ruedas de su vehículo
arriba de 48 km/h (30 mph) o por más de 30 segundos continuos y sin
detenerse cuando esté atascado No permita que nadie esté cerca de la
rueda cuando está gire, no importa cuál sea la velocidad
● Acelerar el motor o hacer patinar las ruedas sobrecalentará la transmi-
sión y ocasionar una falla Ponga la palanca de cambios en "N" por lo
menos un minuto después de cada cinco ciclos de movimiento Esto
reducirá al mínimo el sobrecalentamiento y reducirá el riesgo de falla
en la transmisión durante esfuerzos prolongados para liberar un vehí-
culo atascado
● Cuando "balancee" un vehículo atascado cambiando la velocidad de
conducción "D" a reversa "R", no haga patinar las ruedas arriba de 24
Km/h (15 mph), o el tren de fuerza podría dañarse
● Acelerar el motor o hacer patinar las ruedas demasiado rápido puede
provocar un sobrecalentamiento de la transmisión y una posible falla
También puede dañar las llantas No haga girar las ruedas arriba de
48 Km/h (30 mph) mientras tenga velocidad (no ocurrirán cambios de
velocidad en la transmisión)
¡ADVERTENCIA!
¡PRECAUCIÓN!
Chrysler Pacifica
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