'AUS' (drücken Sie Taste II) bedeutet, dass Sie den passiven Modus auswählen. M.a.W., der
Alarm wird nur aktiviert wenn Sie die richtige Taste drücken.
SCHRITT 2 : SIGNAL EIN/AUS AUSWÄHLEN
Beim Ein- oder Ausschalten des Systems, können Sie dank des Signals hören, wie das System
programmiert ist. Sie können das Signal nach Belieben aktivieren.
'EIN' (drücken Sie Taste I) bedeutet, dass Sie ein Signal beim Aktivieren/Deaktivieren hören.
'AUS' (drücken Sie Taste II) bedeutet, dass Sie kein Signal beim Aktivieren/Deaktivieren
hören.
SCHRITT 3 : SIRENE / HUPE AUSWÄHLEN
Sie können zwischen zwei verschiedenen Alarmsignalen wählen : Sirene oder Hupe.
'EIN' (drücken Sie Taste I). Schließen Sie das System an eine Sirene an um das Signal zu
hören.
'AUS' (drücken Sie Taste II). Schließen Sie das System an eine Hupe an. Hierfür brauchen Sie
ein zusätzliches Relais.
SCHRITT 4 : EMPFINDLICHKEIT DES ERSCHÜTTERUNGSSENSORS EINSTELLEN :
Drücken Sie Taste II um die Empfindlichkeit des Sensors einzustellen. Drücken Sie nochmals
Taste II um die 8 verschiedene Empfindlichkeitsgrade und Signale wiederzugeben. Die
Empfindlichkeit gegen Stöße wird kleiner, in dem Maße wie Sie die Anzahl Signale erhöhen.
M.a.W. mit 1 Piepton ist die Empfindlichkeit max. ; bei 7 Pieptönen ist die Empfindlichkeit
min. ; 8 Pieptöne um den Erschütterungssensor auszuschalten.
EMPFINDLICHKEITSKONTROLLE :
1. Sie können die Empfindlichkeit des Sensors zu jeder Zeit austesten indem Sie am Motor
ziehen oder schieben oder wenn Sie darauf klopfen. Normalerweise sollte der Alarm aktiviert
werden.
2. Sie können einen falschen Alarm vermeiden, indem Sie die Empfindlichkeit des Alarms
etwas verringern. Stellen Sie das Alarmsystem so ein, dass das Motorrad vor Diebstahl
geschützt bleibt.
PROGRAMMIER-MODUS VERLASSEN :
Schalten Sie den Zündschalter ein/aus um die Programmierfunktion zu verlassen oder
drücken Sie Taste I während Sie den Erschütterungssensor einstellen.
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VELLEMAN