12 - Búsqueda de fallos
Problemas de funcionamiento
Fallos de funcionamiento
FALLO
El área no está siendo medida.
El volumen de aplicación L/ha está con-
tinuamente mostrando "0".
El volumen de aplicación no es correcto.
El volumen de aplicación programado
no puede alcanzarse.
El volumen es inferior al programado.
El volumen es superior al programado.
El volumen de aplicación no está esta-
ble cuando solamente una o dos sec-
ciones están abiertas.
El SafeTrack no responde.
12.2
CAUSA PROBABLE
La anchura de barra o la constante de vel-
ocidad no han sido introducidas.
Sensor de velocidad no detectado.
La constante no ha sido introducida.
Los impulsos del caudalímetro no son
detectados por el Controller.
El caudalímetro no trabaja correctamente.
El área no se está registrando.
El motor de presión se ha conectado con la
polaridad invertida. El volumen se regula
hacia atrás en lugar de hacia delante.
La bomba no puede dar el caudal requeri-
do.
Los filtros están bloqueados.
Constante de caudal (PPU) errónea.
El motor de presión se ha conectado con la
polaridad invertida. El volumen se regula
hacia atrás en lugar de hacia delante.
El retorno del motor de presión no admite
toda la cantidad sobrante.
Frecuencia de caudal mínima en el caudalí-
metro.
El sensor no lee correctamente.
No hay señal del sensor de velocidad.
POSIBLE SOLUCION
Entrar el valor en el menú [3.3.1 Ancho] y [3.1 Calibración vel-
ocidad].
Comprobar el sensor de velocidad utilizando el menú [4.5.2
Velocidad], comprobar si el cable del sensor está dañado. Si es
necesario, sustituir el sensor.
Comprobar la posición del sensor [3.1 Calibración velocidad].
Introducir la constante en el menú [3.2.1 Calibración caudal].
Comprobar el cableado. Comprobar el funcionamiento del
caudalímetro utilizando el menú [4.5.1 Caudal] - podría estar
obstruido.
Probar el caudalímetro utilizando el menú [4.5.1 Caudal].
Comprobar la anchura de barra si es necesario.
Re-calibrar la velocidad [3.1 Velocidad].
Comprobar la regulación utilizando las teclas +/- en modo
manual. Cambiar las conexiones del motor si es necesario.
Incrementar las r.p.m. Cambiar a una marcha más corta.
Limpiar el filtro.
Comprobar la PPU en el menu [3.2 Calibración caudal].
Comprobar la regulación utilizando las teclas +/- en modo
manual. Cambiar las conexiones del motor si es necesario.
Comprobar el sistema de mangueras. Reducir las r.p.m. o
poner una marcha más larga.
Ajustar la presión manualmente al pulverizar con pocas sec-
ciones.
Instalar un sensor de presión. Menos de 5 Hz del caudalímetro
hará que el sistema pasará a sistema de presión basado en la
sensibilidad para el volumen de aplicación.
Ir al menú [4.7 Emergencia Track] y corregir la distancia del
sensor ó reemplazar el sensor.
Comprobar el sensor en el menú [4.5.2 Velocidad]