Hitachi CS 33EDTP Instrucciones De Manejo página 220

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 56
Українська
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Більшість випадків віддачі відбувається під час
розкряжування.
Не використовуйте носову частину шини пилки.
Будьте дуже уважні й уникайте контакту носової
частини шини пилки з колодою, іншими гілками
або об'єктами. Будьте пильні й звертайте увагу на
гілки під тиском. Вони можуть розпрямитися на
вас, внаслідок чого ви можете втратити контроль і
отримати травму. (Мал. 26)
Стійте з лівого боку від стовбура. Зберігайте стійке
положення і спирайте ланцюгову пилку на стовбур. Тримайте
ланцюгову пилку ближче до себе, щоб мати повний контроль
над нею. Намагайтеся триматися подалі від ланцюга.
Рухайтеся, тільки коли стовбур знаходиться між вами і
ланцюгом. Слідкуйте за розгинанням гілок під тиком.
РОЗКРЯЖУВАННЯ ТОВСТИХ ГІЛОК
При розкряжуванні товстих гілок шина пилки може
легко застрягати. Гілки під тиском часто тріскаються,
тому відпилюйте проблемні гілки короткими операціями.
Застосовуйте такі ж принципи і для поперечного
розпилу. Продумайте дії заздалегідь і прорахуйте
можливі наслідки всіх ваших дій.
ПОПЕРЕЧНЕ РОЗПИЛЮВАННЯ/РОЗКРЯЖУВАННЯ
Перш ніж розпилювати колоду, спробуйте уявити
можливий розвиток ситуації. Зверніть увагу на наявність
напруги колоди і розпилюйте її таким чином, щоб шину
пилки не защемило.
ПОПЕРЕЧНЕ РОЗПИЛЮВАННЯ КОЛОДИ, ТИСК НА
ВЕРХНЮ ЧАСТИНУ
Прийміть стійке положення. Почніть з верхнього
розпилу. Не розпилюйте занадто глибоко, достатньо
прибл. на 1/3 діаметра колоди. Завершуйте нижнім
розпилом.
Розпили повинні перетнутися. (Мал. 27)
27. Затилувальний розпил
28. Поперечний розпил
29. Тиск на верхню частину
30. Сторона натиску
31. Сторона натягу
32. Відносна глибина розпилів
ТОВСТІ КОЛОДИ, БІЛЬШІ ЗА ДОВЖИНУ ШИНИ
ПИЛКИ
Починайте розпилювання на протилежній стороні
колоди. Тягніть ланцюгову пилку на себе, як зазначено
в попередній процедурі. (Мал. 28)
Якщо колода лежить на землі, виконуйте розточувальний
розпил, щоб уникнути врізання в землю. Завершуйте
нижнім розпилом. (Мал. 29)
ПОПЕРЕЧНЕ РОЗПИЛЮВАННЯ КОЛОДИ, ТИСК НА
НИЖНЮ ЧАСТИНУ
Прийміть стійке положення. Починайте з нижнього
розпилу. Глибина розпилу повинна становити близько
1/3 діаметра колоди.
Завершуйте
верхнім
перетнутися. (Мал. 30)
33. Затилувальний розпил
34. Поперечний розпил
35. Тиск на нижню частину
36. Сторона натягу
37. Сторона натиску
38. Відносна глибина розпилів
ТОВСТІ КОЛОДИ, БІЛЬШІ ЗА ДОВЖИНУ ШИНИ ПИЛКИ
Починайте розпилювання на протилежній стороні
колоди. Тягніть ланцюгову пилку на себе, як зазначено
в попередній процедурі. Якщо колода знаходиться
близько до землі, виконуйте розточувальний розпил.
Завершуйте верхнім розпилом. (Мал. 31)
розпилом.
Розпили
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
НЕБЕЗПЕКА ВІДДАЧІ
Не застосовуйте розточувальний розпил, якщо ви не
маєте відповідного досвіду. Розточувальний розпил
передбачає застосування носовій частині шини пилки
і може призвести до виникнення віддачі. (Мал. 32)
ЯКЩО ПИЛКА ЗАСТРЯГЛА
Відключити двигун. Підняти колоду або змінити її
положення, скориставшись товстої гілкою чи палицею
у якості важеля. Не намагайтеся витягнути пилку. При
цьому ви можете деформувати рукоятку або травмуватися
ланцюгом, якщо пилка раптово звільниться.
ТЕХОБСЛУГОВУВАННЯ
Регулювання карбюратора (мал. 33)
У
карбюраторі
Карбюратор регулюється під час пробного пуску
пристрою на заводі. Відповідно до клімату та висоти над
рівнем моря може знадобитися додаткове регулювання.
Карбюратор має одну можливість регулювання:
T = регулювальний гвинт холостого ходу.
Регулювання холостого ходу (T)
Перевірте чистоту повітряного фільтра. Якщо швидкість
холостого ходу правильна, різальний механізм не
рухатиметься. Якщо потрібно виконати регулювання,
запустивши двигун, закручуйте (за годинниковою
стрілкою) Т-гвинт, поки різальний механізм не почне
рухатися. Відкрутіть (проти годинникової стрілки) гвинт,
поки різальний механізм не зупиниться. Правильної
швидкості холостого ходу досягнуто, якщо двигун
плавно працює в усіх положеннях із нижчою частотою
обертів, аніж під час запуску різального механізму.
Якщо після регулювання швидкості холостого ходу
різальний механізм продовжує рухатися, зверніться до
авторизованого центру Hitachi.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Якщо двигун працює на холостому ходу, різальний
пристрій ні в якому разі не повинен обертатися.
ПРИМІТКА
Не торкайтеся регулювання високої швидкості (H) та
низької швидкості (L).
Ці налаштування можуть робити тільки фахівці
уповноваженого сервісного центру компанії Hitachi.
Обертання призведе до серйозного пошкодження
машини.
Повітряний фільтр (мал. 34)
Повітряний фільтр (41) та очищувальну губку (40), (42)
слід чистити від пилу та бруду, щоб запобігти:
○ Відмові карбюратора.
○ Проблемам пуску.
○ Зниженню потужності двигуна.
○ Зношенню деталей двигуна.
○ Ненормальній витраті палива.
Якщо ви працюєте в умовах високої запиленості, чистьте
повітряний фільтр щодня або кілька разів на день.
повинні
Зніміть кришку повітряного фільтру (39) та очищувальну
губку (40). Поверніть повітряний фільтр (41) проти
годинникової стрілки на 20° та зніміть. Потім зніміть
очищувальну губку (42).
Промийте його в теплому мильному розчині. Встановлювати
фільтр необхідно сухим. Повітряний фільтр, який вже
довгий
час
почистити. Тому фільтри слід регулярно змінювати. У разі
пошкодження фільтр потрібно одразу замінити.
220
пальне
змішується
використовувався,
неможливо
з
повітрям.
повністю

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido