Tabla de contenido
Publicidad
9 Señalizaciones
N.º
Nombre
29
Control del intervalo de
conmutaciones: conexio-
nes totales
30
Control del intervalo de
conmutaciones: conexio-
nes en descenso
31
Control del intervalo de
conmutaciones: conexio-
nes en aumento
32
Retroceso del flujo de
potencia
33
Cálculo compensación
R-X
34
Cálculo compensación Z La compensación Z no se puede calcu-
35
Ningún Master disponi-
ble
36
Master en el bus CAN >
1
37
Diferencia de toma admi-
sible
38
Diferencia de toma res-
pecto al Follower
39
Diferencia de toma res-
pecto al Master
40
Distintos métodos de
marcha en paralelo
Maschinenfabrik Reinhausen GmbH 2018
Descripción
Se ha sobrepasado la cantidad máxima
de conexiones totales.
Se ha sobrepasado la cantidad máxima
de conexiones en descenso.
Se ha sobrepasado la cantidad máxima
de conexiones en aumento.
Hay un retroceso del flujo de potencia.
La compensación R-X no se puede cal-
cular.
lar.
No hay ningún Master disponible en el
grupo de marcha en paralelo.
Hay varios Master disponibles en el gru-
po de marcha en paralelo.
Se ha sobrepasado la diferencia de toma
admisible.
Existe una diferencia de toma respecto a
un Follower.
Existe una diferencia de toma respecto
al Master.
En varios TAPCON® se han ajustado
distintos métodos de marcha en parale-
lo.
5163667/04 ES
Eliminación
Compruebe el número de conexiones to-
tales ajustado y las condiciones de servi-
cio actuales de la sección de red afecta-
da.
Compruebe el número de conexiones en
descenso ajustado y las condiciones de
servicio actuales de la sección de red
afectada.
Compruebe el número de conexiones en
aumento ajustado y las condiciones de
servicio actuales de la sección de red
afectada.
Compruebe el estado de servicio actual
del transformador y dado el caso la pola-
ridad del transformador de corriente.
Los parámetros ajustados no permiten
un cálculo de la compensación R-X.
Compruebe los parámetros ajustados.
Los parámetros ajustados no permiten
un cálculo de la compensación Z. Com-
pruebe los parámetros ajustados.
Determine un TAPCON® como Master
para la marcha en paralelo y compruebe
si el Master está listo para el servicio.
Asegúrese de que solo se determine un
TAPCON® como Master en el grupo de
marcha en paralelo.
Compruebe las condiciones de servicio
actuales de los transformadores en ser-
vicio en paralelo así como los paráme-
tros de marcha en paralelo ajustados del
TAPCON® implicado.
Compruebe las condiciones de servicio
actuales de los transformadores en ser-
vicio en paralelo así como los paráme-
tros de marcha en paralelo ajustados del
TAPCON® implicado.
Compruebe las condiciones de servicio
actuales de los transformadores en ser-
vicio en paralelo así como los paráme-
tros de marcha en paralelo ajustados del
TAPCON® implicado.
Compruebe los parámetros ajustados.
Ajuste en todos los TAPCON® en el gru-
po de marcha en paralelo el mismo mé-
todo de marcha en paralelo.
TRAFOGUARD
®
®
ISM
307
Publicidad
Tabla de contenido
