Válvula De Sobrepresión; Montaje; Atención - Mojar Abundantemente La Correa Antes De Tensar Alrededor De La Botella - Cressi-sub B.C.’S JACKETS Manual De Instrucciones

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VÁLVULA DE SOBREPRESIÓN
Todos los chalecos hidrostáticos CRESSI-SUB están dota-
dos de esta válvula colocada tanto en la parte inferior
derecha como en la superior derecha del saco. Dicha vál-
vula, además de garantizar el control del hinchado de
manera que no supere una presión interior máxima esta-
blecida, permite al submarinista descargar el aire manual-
mente cuando la posición del mismo concentra el aire
principalmente en la parte inferior o superior del chaleco
hidrostático. Para accionar la válvula inferior derecha es
suficiente tirar del cordón empuñando el pomo especial-
mente dispuesto que, según los modelos de los chalecos
hidrostáticos elegidos, se encuentra detrás en la parte
inferior derecha o bien delante en la parte inferior derecha.
Al contrario, para accionar la válvula superior derecha es
suficiente tirar del cordón, empuñando el pomo corres-
pondiente que se encuentra en la parte anterior de la
hombrera derecha.
UTILIZACIÓN DEL CHALECO HIDROSTÁTICO.

MONTAJE

Para el montaje completo del equipo, se procede en pri-
mer lugar a fijar el chaleco hidrostático a la botella, siguien-
do las indicaciones de la figura, para la correcta inserción
de la correa en la hebilla (operaciones n. 1 y 2).
ATENCIÓN – MOJAR ABUNDANTEMENTE LA
CORREA ANTES DE TENSAR ALREDEDOR DE
LA BOTELLA
Ello es importante para la seguridad del submarinista; si
el montaje se realiza con la correa seca, cuando se moje
podría alargarse lo suficiente como hasta hacer que la
botella se deslice.
Después de haber fijado la botella se aconseja mantener
el límite superior de la espaldera, unos 2 – 4 cm, por
debajo de la grifería, de manera que la cabeza del
submarinista no golpee contra la misma.
Se procede a continuación al montaje del latiguillo,
conectándolo a una salida de baja presión de la primera
etapa del regulador.
El chaleco hidrostático ha sido proyectado para utiliza-
ción con de aire a una presión que entre 6 y12 bar. Con
una presión mayor, constituiría una fuente de peligro
para el submarinista.
El otro extremo del latiguillo cuenta con una conexión
rápida: Asegúrese de que esté perfectamente limpia
antes de conectarlo al inflador.