personas saludables.
como paralización, dolor, pérdida de fuerza,
cambios en el color o textura de la piel o pérdida
de sensibilidad en dedos, manos o coyunturas,
suspenda el uso de este instrumento y busque
atención médica. Un sistema de antivibración
no garantiza que se puedan evitar estos proble-
mas. Los usuarios que operen instrumentos po-
tentes regularmente, deben prestar más aten-
ción a su condición física y a la condición del
.
instrumento
ANTES DE ARRANQUE EL MOTOR
ADVERTENCIA:
la información del combustible en las reglas
de seguridad antes de comenzar. Si no en-
tiende las reglas de seguridad, no intente lle-
nar de combustible su aparato.
SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE
AL MOTOR
ADVERTENCIA:
tanque de combustible lentamente cuando
vaya a abastecer el aparato.
Este motor está homologado para funcionar
con gasolina sin plomo. Antes de llevar a cabo
esta operación, es preciso mezclar la gasolina
con cualquier aceite lubricante para motor de
dos tiempos refrigerado por aire de buena
calidad que requiera mezclarse en una
proporción de 40:1. Para obtener esta
proporción, mezcle 5 litros de gasolina sin
plomo con 0,125 litros de aceite. NO UTILICE
aceite para automóviles o barcos, ya que podría
ocasionar daños en el motor. Cuando mezcle el
combustible, tenga en cuenta las instrucciones
que aparecen impresas en el recipiente del
aceite. Una vez que haya añadido el aceite a la
gasolina, agite el recipiente unos instantes para
asegurarse de mezclar bien el combustible. Lea
y respete siempre las normas de seguridad
relativas al combustible antes de reabastecer
de combustible la unidad.
PRECAUCIÓN:
No utilice nunca gasolina
sin mezclar en la unidad si no quiere
ocasionar daños irreversibles en el motor.
REQUISITOS DEL COMBUSTIBLE
Utilice gasolina sin plomo de buena calidad.
La gasolina debe tener un octanaje mínimo
recomendado de 90 (RON).
IMPORTANTE
El empleo de combustibles mezclados con
alcohol (más del 10% de alcohol) puede
ocasionar importantes problemas de duración y
rendimiento en el motor.
ADVERTENCIA:
del combustible y/o los lubricantes puede
ocasionar
problemas
acoplamiento
incorrecto
recalentamiento, bolsa de vapor, pérdida de
potencia, lubricación insuficiente, deterioro de
los conductos de combustible, las juntas y los
componentes internos del carburador, etc.
Si ocurren síntomas
FUNCIONAMIENTO
Asegúrese de leer
Retire la tapa del
El uso incorrecto
importantes,
como:
del
embrague,
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MONTAJE
AVISO:
Es normal que el filtro del combus-
tible golpee el tanque del combustible vacío
MONTAJE
No se requiere montaje.
Además, los combustibles con mezcla de
alcohol hacen que la mezcla de aceite y
combustible absorba una gran cantidad de
humedad, lo que provoca la separación del
aceite y el combustible.
INSTRUCCIONES DE OPERA-
CION
PUNTOS IMPORTANTES
S Permita que las cuchillas de corte alcancen
su máxima velocidad antes de penetrar el
material a ser cortado.
S Nunca intente usar la cortadora de setos
para cortar setos vivos que tengan ramas
con un diámetro más largo de 1 cm.
POSICIÓN DE TRABAJO
Protectores
acústicos
PARADA DEL APARATO
Para apagar el motor mueva el interruptor
D
ON/OFF a la posición OFF.
PUESTA EN MARCHA DEL
APARATO
Llene de combustible el motor. Retírese por lo
D
menos 10 pies (3 metros) del lugar en donde
lo abasteció el motor.
Sostenga el aparato en la superficie en posi-
D
ción para encender como se le muestra. Su-
jete el aparato de tal forma que la cuchilla no
se encuentre en la superficie y alejada de
árboles, setos vivos, espectadores, etc.
Este aparato está diseñado para arrancar a
D
velocidad rápida en operación inactiva sin
movimiento de las cuchillas. La velocidad es
controlada por la palanca del cebador.
Protección
de ojos