Descripción Del Procedimiento; Arranque Sin Quemador De Ignición; Arranque Con O Sin Quemador De Ignición - Lamtec ETAMATIC Manual Rápido Para Usuarios

4 Descripción del procedimiento
4 Descripción del procedimiento
(Véanse los diagramas que a modo de ejemplo se ofrecen en el capítulo 8.6 Diagrama de flu-
jos)
Cuando el quemador se ha de poner en marcha se consulta en primer lugar la señal "Que-
mador ON" en el borne 58. La unidad de mando del quemador consulta entonces la cadena
de seguridad general (ETAMATIC OEM) o la cadena de seguridad de la caldera (ETAMATIC)
y el contacto del controlador de la presión de aire. En caso de no detectar el estado adecuado,
se emite el correspondiente texto de aviso en el display y se detienen las operaciones.
Si todas las señales son correctas, la salida del ventilador se activa y los canales se despla-
zan para la comprobación hasta su límite de rango inferior.
Una vez que todos los canales han alcanzado su límite de rango inferior, se abren para la ven-
tilación. El control de estanqueidad se realiza en paralelo (sólo en el modo de funcionamiento
con gas).
En los dispositivos de ajuste la ventilación se utiliza para leer o comprobar los límites de ran-
go. El dispositivo de ajuste del combustible regresa a la posición de ignición tras alcanzar su
límite de rango superior. El resto de canales permanece en posición abierta. El ETAMATIC
consulta entonces el controlador de la presión de aire. Si esta señal es correcta, expira el
tiempo de ventilación parametrizado. Si algún canal está configurado en recirculación, actua-
rá con retardo. Al alcanzarse el tiempo de retardo de recirculación parametrizado se detiene
el tiempo de ventilación. En cuanto el canal de recirculación ha alcanzado la posición de ven-
tilación se reanuda el tiempo de ventilación. Una vez transcurrido este tiempo, los canales se
desplazan hasta la posición de ignición programada (recirculación completamente cerrada).
Cuando todos los canales han alcanzado la posición de ignición, el transformador de ignición
se activa durante 3 segundos. En el modo de funcionamiento con fuel oil se pone en marcha
también la bomba de fuel oil.
Antes de que se abran las válvulas debe estar cerrada la correspondiente cadena de seguri-
dad de combustible.
4.1 Arranque sin quemador de ignición
Las válvulas principales se abren y permanecen activas durante el tiempo de seguridad junto
con el transformador de ignición. Durante este tiempo aparece la señal de la llama.
4.2 Arranque con o sin quemador de ignición
La válvula de ignición y el gas principal 1 (en el modo de funcionamiento con gas), o sólo la
válvula de ignición (en el modo de funcionamiento con fuel oil), se abren. La llama de ignición
se forma y el control de la llama detecta que la llama está ardiendo. Dicho control transfiere
la señal digital de la llama a la unidad de mando del quemador.
Una vez transcurrido el primer tiempo de seguridad se desconecta el transformador de igni-
ción. Durante 3 seg. (tiempo de estabilización) el quemador de ignición sigue ardiendo solo.
Transcurrido este tiempo se abre el gas principal 2 o la válvula de fuel oil y permanece activo
durante el segundo tiempo de seguridad junto con la válvula de ignición. Una vez transcurrido
este tiempo la válvula de ignición se vuelve a cerrar.
3 segundos después de que se produzca la ignición todos los canales se desplazan hasta el
punto de carga de base programado. El ETAMATIC permanece en la posición de carga de
base hasta que se produzca la autorización de regulación.
Después de la autorización de regulación el ETAMATIC sigue la especificación del regulador
de potencia.
Cuando desaparece la señal "Quemador ON" en el borne 58 se produce la desconexión. Las
válvulas principales se cierran. En el modo de funcionamiento con gas se cierra primero el
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