Maintenance Et Nettoyage - MESTO INOX SUPER EXTREME Serie Instrucciones De Uso

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Maintenance et nettoyage

Respectez les indications du chapitre « Sécurité ».
Après 50 utilisations, au moins une fois par an :
• Démontez la pompe [2] et graissez la manchette [20]. (fig. 12 + 13)
• Nettoyez la buse [21] à l'eau courante. (fig. 14)
• Enlevez le filtre [22] entre la soupape d'arrêt [3] et le flexible [4] et nettoyez-le à l'eau
courante. (fig. 15)
• Graissez les joints toriques [19] et [24]. (fig. 13 et 19)
Respectez les prescriptions légales de prévention des accidents de votre pays et
contrôlez régulièrement l'appareil. S'il n'existe pas de règles particulières, nous
recommandons un contrôle externe tous les 2 ans et un contrôle interne tous les
5 ans par un expert. Nous mettrons volontiers un plan de contrôle en allemand
ou en anglais à votre disposition.
Défauts
Utilisez uniquement des pièces de rechange et accessoires de MESTO (Fig., page 2).
Défaut
Il ne s'établit pas de pres-
sion dans l'appareil
Du liquide sort au-dessus
de la pompe.
La buse ne pulvérise pas,
la pression est cependant
présente.
La soupape de sécurité
souffle trop tôt.
La soupape d'arrêt ne se
ferme pas.
Du liquide sort sans acti-
onnement du levier.
Le manomètre n'indique au-
cune pression du réservoir.
Adresse à contacter pour des informations supplémentaires → voir page de garde.
CH
Cause
La pompe n'est pas correc-
tement vissée.
Le joint torique [19] de la
pompe est défectueux.
La manchette [20] est défec-
tueuse.
Le disque de soupape [23]
est encrassé ou défectueux.
Le filtre [22] et/ou la buse
[21] est obstrué.
La soupape de sécurité [13]
est défectueuse.
Les joints toriques [24] du
boulon de pression ne sont
pas graissés. Le boulon de
pression [25] ou les joints to-
riques [24] sont défectueux.
Le manomètre [16] est
défectueux.
B NL
Remède
Visser correctement la
pompe
Remplacer le joint torique.
(fig. 17)
Remplacer la manchette.
(fig. 17)
Nettoyer le disque de soupa-
pe ou le remplacer. (fig. 16)
Nettoyer le filtre et/ou la
buse. (fig. 14 + 15)
Remplacer la soupape de
sécurité. (fig. 18)
Graisser le joint torique du
boulon de pression. (fig. 19)
Remplacer le boulon de
pression ou le joint torique.
(fig. 19)
Dévisser le manomètre [16]
et le remplacer. (fig. 20)
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