4
Bedrijf
4.1
Werkwijze
De afstand van een infrezing parallel tot de kant van
het hout is door verstellen van de parallelaanslag 6
(afb. 1) instelbaar.
• Om de parallelaanslag 6 te kunnen verstellen, de
vleugelschroef 7 (afb. 2) losmaken en de afstand
met behulp van schaal 4 instellen.
• Na het instelwerk de vleugelschroef 7 weer aan-
trekken. Aanvullend kan de parallelaanslag 6 (afb.
1) door eenvoudig omdraaien ook als dubbele
steun worden toegepast.
De afstand van een infrezing rechthoekig naar de
kant kan met de aanslagbeugels 9 (afb. 2) worden
ingesteld.
• Vleugelschroef 10 (afb. 1) losmaken en afstand
instellen.
• Vleugelschroef 10 vervolgens weer vast aantrek-
ken.
Bij horizontale freeswerkzaamheden kan de
gewichtscompensatie 41 (afb. 3) buiten werking
worden gezet en maakt zo een eenvoudiger invallen
mogelijk.
• Hiervoor wordt blokkeerpen 40 linksom tot op de
aanslag gedraaid (vlakke zijde aan de kartel staat
loodrecht) en na beëindiging van het werk weer
teruggedraaid.
Bij sleuflengtes van boven 50 mm eerst
aan de rechter voortekening frezen, dan
de machine weer eruit trekken, naar links
verplaatsen en weer instemmen.
4.2
Instellen van de freesdiepte
De freesdiepte kan traploos worden ingesteld.
• Vleugelschroef 12 (afb. 2) losmaken en aanslag-
ring 13 op diepte instellen.
• Vleugelschroef 12 weer vastdraaien.
4.3
Beveiligen van de machine tegen ver-
schuiven naar opzij
Bij verticale freeswerkzaamheden dient de hou-
dersnok 11 (afb. 1) als beveiliging tegen een ver-
schuiven. De nok wordt door verdraaien in tot ingrij-
pen gebracht.
5
Onderhoud
Het rollager van de geleidingsrail regelmatig met
vetspuit 15 (afb. 2) door het smeergat in de punt van
de geleidingsrail smeren (uitsluitend zuurvrij
kogellagervet gebruiken)!
De freesketting na ieder naslijpen in dunvloeibare
olie drenken. Bij veelvoudig werken de ketting meer-
maals dagelijks invetten!
De ketting vóór het naspannen laten koud worden
(afkoelen).
-15-