•
Schroef het reservoir op de injector, er ontsnapt
lucht uit de nippel.
L E T O P : De bovenste moer kan losgedraaid
worden zodat het reservoir gepositioneerd kan
worden. Wanneer de unit in de gewenste positie
staat moet de moer weer worden vastgedraaid
voordat het reservoir wordt vastgeschroefd.
3.1 Assemblage en bedieningsinstructies
•
Schroef de hogedrukleiding in het gat met
G
/
-schroefdraad in de voorkant van de
3
4
injector-unit.
•
Controleer het oliepeil in het oliereservoir vanaf
de positie van de zuigerhendel. Zorg dat er
voldoende olie is voor een complete bewerking.
Plaats de olie-injectieset op een vlak oppervlak.
Door het veergespannen oliereservoir kan de
injector in elke stand worden gebruikt. Sluit de
ontluchtingsklep op de injector
(handvast is voldoende).
•
Zorg dat er geen lucht in het systeem ingesloten
zit, door te pompen totdat er olie zonder lucht
uit het einde van de hogedrukleiding vrijkomt.
Schroef de draainippel op de hogedrukleiding in
de applicatie. Gebruik indien nodig een van de
meegeleverde verloopnippels.
•
Ga door met pompen tot de gewenste druk is
bereikt. Controleer de manometer om er zeker
van te zijn dat u de maximum aanbevolen druk
van 300 of 400 MPa (THKI 300 resp. THKI 400)
niet overschrijdt.
•
Wanneer het machineonderdeel eenmaal
gemonteerd/gedemonteerd is kunt u de
ontluchtingsklep openen zodat alle olie terug
kan lopen naar het oliereservoir.
•
Schroef na gebruik van de olie-injector het
oliereservoir eraf. Leeg het oliereservoir en
plaats deze dan terug op de olie-injector.
144 NL
L E T O P : Wanneer er olie lekt vanuit de
onderkant van het blok, is dit een indicatie dat de
kogel op de hogedrukleiding niet goed geplaatst
was. Laat de druk wegvallen en verwijder de
hogedrukleiding. Inspecteer de kogel van de
hogedrukleiding op beschadiging.
Vervang de hogedrukleiding indien deze
beschadigd is.
Indien de leiding onbeschadigd is moet u deze
zorgvuldig terugplaatsen en voldoende aandraaien.
4. Fouten opsporen en onderhoud
4.1 Er kan geen druk worden opgebouwd
Dit komt meestal doordat er lucht in het systeem zit.
Zorg dat alle drukaansluitingen en verbindingen
goed vast zitten. Zorg dat er geen lucht in het
reservoir zit,
† hoofdstuk 3
Draai voorzichtig de ontluchtingsmoer op het
oliereservoir open totdat er geen lucht meer in de
olie zit.
Draai de moer aan en probeer opnieuw te pompen.
.