Patinette
AT T E N T I O N . É q u i p e m e n t d e p r o t e c t i o n
indispensable. Ne pas utiliser sur la voie publique.
Max. 25 kg.
La garantie légale des vices cachés est applicable. Les
dommages causés par une sollicitation non conforme,
l'usage de la force, un manque d'entretien ou par l'usure
normale sont exclus de la garantie des vices cachés.
Symbole CE
Le véhicule répond aux exigences de la directive euro-
péenne 2009/48/CE sur la sécurité des jouets et porte
donc le symbole CE.
Plaque signalétique
La plaque signalétique se trouve sur le cadre arrière.
Notez les données de la plaque signalétique sur le
passeport du véhicule à la fin de ce mode d'emploi afin
de les avoir à portée de main en cas de question ou de
commande de pièces de rechange.
Entretien et réparation
Avant l'utilisation, vérifiez l'usure éventuelle de toutes les
pièces et contrôlez si les raccords à vis sont bien serrés.
Contrôlez en particulier le bon serrage du volant
et de la selle! Les écrous autobloquants sont grippés
et doivent être remplacés lorsqu'ils sont totalement
démontés! Procéder régulièrement au contrôle de la
pression d'air (la pression à retenir est indiquée sur la
face latérale du pneu).
Afin de maintenir un niveau de sécurité élevé, les pièces
usées ou défectueuses doivent être immédiatement
remplacées par des pièces de rechange originales
PUKY. Pour des raisons de sécurité, le véhicule ne doit
pas être utilisé jusqu'à sa réparation. Ne redressez pas
les pièces tordues, mais remplacez-les.
Pièces d'usure: Pneus (y compris les chambres à air),
frein, couvercles de poignée.
Le véhicule ne peut pas être nettoyé à l'aide d'un
nettoyeur haute pression. Nettoyez le véhicule avec
une solution légèrement savonneuse et frottez ensuite
soigneusement l'ensemble du tricycle avec un chiffon
doux afin de le sécher. Gardez le véhicule éloigné des
substances corrosives (sel d'épandage, eau de mer,
engrais). Le véhicule ne peut pas être rangé dans des
locaux humides.
Tout comme dans le cas des pneus de voiture, il y a un
risque de formation de taches du caoutchouc naturel
vulcanisé. Protégez les surfaces de contact entre le sol
et le pneu.
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Déballage et fourniture
N'utilisez pas d'objets coupants pour ouvrir l'emballage
et pour retirer le matériel de protection. Vous pourriez
accidentellement endommager la peinture ou des pièces
du véhicule.
• Sortez toutes les pièces de l'emballage.
• Retirez le matériel de protection. Tenez tous les
matériaux d'emballage hors de portée des enfants.
Risque d'asphyxie.
• Vérifiez si toutes les pièces sont là et si elles ne sont
pas endommagées. S'il manque quelque chose,
veuillez-vous adresser à votre revendeur avant de
poursuivre le travail.
Fourniture (figure A):
1. Patinette
2. Guidon
Montage
Les instructions de montage se trouvent à la dernière
page de ce mode d'emploi.
Pour le montage, il vous faut les outils suivants
(figure B):
1. Clé Allen 5 mm
Les petites pièces nécessaires durant le montage (par
exemple vis et rondelles) ne doivent pas tomber dans
les mains de petits enfants. Risque d'étouffement. Tenir
les matériaux d'emballage hors de portée des enfants.
Le montage doit être effectué avec soin par un adulte afin
d'éviter tout risque ultérieur d'accident ou de blessure.
Prenez le temps nécessaire pour cela. Certains travaux
de montage nécessitent un savoir-faire technique et de
l'exercice dans l'utilisation d'outils (par ex. clé à écrou).
Si vous n'êtes pas sûr de vous, veuillez- vous adresser
à votre revendeur ou à un atelier.
À certains endroits, il est nécessaire de serrer les vis
avec un couple de serrage déterminé. Ce couple de
serrage est indiqué en newtonsmètres (par ex. 2 Nm).
Lorsqu'une vis est serrée avec un couple de serrage trop
faible, le raccord peut être trop lâche et n'est pas sûr. Un
couple de serrage trop important peut endommager ou
détruire les vis et d'autres pièces.
Figure 1: Insérer le guidon dans la fourche et serrer
la vis. Respectez le repère de la profondeur minimale!
Figure 2: Une fois le collier de sel desserré, la selle peut
être remontée (respecter la profondeur d'enfoncement
minimale !). Resserrez ensuite le collier de selle (5-8 Nm).
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