Schumacher DSR132 Manual Del Usuario página 19

2. Actionnez le bouton « ON/OFF » durant
deux (2) secondes et puis relâchez-le.
Override peut être activé de deux façons :
• Si la charge du condensateur est
supérieure à 80 %, le mode Override
(OUr) s'activera et une alarme sonore se
fera entendre.
• Si la charge du condensateur est
inférieure à 80 %, les accumulateurs
au lithium-ion rechargeront les
condensateurs jusqu'à ce que l'afficheur
indique 100 %. Le mode Override (OUr)
s'activera alors et l'alarme sonore se
fera entendre.
3. Après que le mode Override est activé, le
témoin de condition clignotera pour indiquer
que l'appareil de démarrage d'appoint est
presque prêt à démarrer le moteur.
4. Lorsque le témoin de condition s'allume
en permanence, actionnez le démarreur
sur le champ. (La capacité d'un moteur de
demeurer en marche sans accumulateur
branché dépendra de la marque et du
modèle du véhicule).
AVERTISSEMENT : Ne laissez pas tourner le
moteur sans que le booster ou la batterie ne
soient connectés. Ne pas suivre ces directives
pourrait endommager la BCE du véhicule. Le
fabricant ne sera pas tenu responsable de tout
dommage causé par une utilisation impropre
de ce produit.
5. Aussitôt que le moteur démarre, attachez
le fil positif à la borne de batterie et serrez
la bride de la borne en prenant soin que
la bride du booster et le fil de la batterie
sont toujours connectés (fig. 2). Une
fois que le fil positif a été sécurisé à la
borne de batterie, éteignez le booster et
déconnectez la batterie.
6. SPÉCIFICATIONS
Entrée .............................................................................................. 12 V CC 10 A, 5 V CC 2 A
Température de service ........................................................ de –40 à +65 °C (–40 à +150 °F)
Courant de démarrage ......................................................................................................900 A
Batterie............................................................................................. Lithium, 11.1V / 2200mAh
Temps de recharge à partir d'une batterie du véhicule ....................................... 130 secondes
Temps de recharge à partir d'une prise 12 V .............................................................4 minutes
Temps de recharge à partir de batterie au lithium ..................................................5-6 minutes
Mode de bougie de préchauffage (GLOW) :
Par temps froid, sur la plupart des véhicules
diesel, les bougies de préchauffage s'activent
d'abord, avant le démarreur, pour préchauffer
la chambre de combustion. Le voyant GLOW
du tableau de bord l'indique. Ce processus
consomme de 40 à 60 ampères et prend de 4
à 6 secondes. Si c'est le cas de votre véhicule,
une fois que le booster est chargé à fond
et connecté, appuyez d'abord sur le bouton
GLOW, puis mettez le contact.
REMARQUE : Le mode « GLOW » (bougie
de préchauffage) est inactif en mode
Override.
Batterie lithium de secours
Le présent appareil de démarrage d'appoint
est muni d'un bloc-piles au lithium. Rechargez
le bloc-piles à l'aide du câble de recharge
à connecteur micro USB et le chargeur
USB (fournis). Une fois raccordé à un
chargeur USB, la recharge commencera
automatiquement.
Le temps de recharge complète est d'environ
5 à 8 heures. Les témoins d'indication de
charge de l'accumulateur indiqueront l'état
de charge de l'accumulateur. Rechargez
complètement le bloc-piles au lithium au
moins une fois par an ou après vous être servi
du mode Override deux à trois fois.
Cycle de travail
• Maximum 3 démarrages consécutifs.
• Attendez 20 minutes entre chaque session
de démarrage.
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